C完整數據計算與追蹤
A/B/C繼續獨立計算
A保留原計法及原票;B保留固定試閘規則;C另計完整基本面及新證據。每個版本逐場保存三選、連贏及買法,再對照賽果;不會因加入C而停止A/B。
C固定版本 full-data-C-v1;由 2026-11-02 00:00:00起前瞻保存,先收集7個本地賽日,期間不按輸贏改權重或自動升格。
C實際計算
同時點市場價,加21項實際基本面:近績、休期、同場同程、升降班、檔位、負磅、體重變化、跑法與搶放競爭、騎練更改;再加入有上限的個別試閘、上仗受限兼末段、健康、可比晨操及外部SpeedPRO能量差調整。未知項保持中性,逐匹顯示分數及缺口。晨操沿用每週馬匹來源快取,累積120日已見記錄;未有連續60日來源觀察,不用零散舊記錄推斷加操或減操。
新聞會檢查內容、時間、馬匹及同題轉載,對照官方試閘、傷患、配備等事實;同一事實只計一次。馬主入場、消息篇數、首次配備、區域風雨及未驗證評分不盲目加分。
歷史權重依據及實際限制
本地歷史資料 2018-01-01至2026-09-06,共86476行;2019-01-01至2024-12-29共4602場訓練,2025-01-01至2026-07-15共1333場時間外測試。使用與Worker相同的特徵函式、只看賽日前365日資料;不使用未來場次計出的速度基準。
測試期首選:基本面版 394/1333,市場 394/1333;頭馬在三選:基本面版 803,市場 814;對數損失 2.0305對2.0324。部分指標較差,未能證明更準。
歷史測試用收市價;不等於真正賽前實驗。新試閘/晨操/健康/SpeedPRO規則沒有完整歷史樣本,±0.20只是預先固定的研究上限,不是統計證明。C模型分布不能當作已校準勝率;未有真正C原檔的舊場不計成績。
沿用既有15/10/5分鐘研究工作,與原研究檔同一次寫入;C計分不額外寫KV,每檔多讀一行已有即日觀測。SpeedPRO能量及逐仗資料用現有背景時段,每場24小時內重用,先核對共用賽日索引,避免抓到上一個賽日;與其他背景資料共用每日12次查詢/200次KV寫入預算;錯賽日拒收,失敗至少6小時後重試,頁面手動刷新。
本地研究與失準核對
0代表全日。賽前15/10/5分鐘保存步速情景及冷門觀察;跑完逐場核對。新研究不改動固定A/B規則。
今日原選分類
| 可核對結果 | 場數 |
|---|---|
| 首選勝出 | 2 |
| 冠軍在三選內,排序未中 | 1 |
| 冠軍漏出三選 | 6 |
| 未有原封存 | 0 |
| 原票待核/退出,不計成績 | 0 |
最後5分鐘原檔冷門候選:已知出賽 5匹,入三甲 0匹;其餘 0匹非數字名次/待核,不混入命中率。全數候選包含未跑出者;未有原檔的舊場不計。
新冷門線索逐種覆盤
真正5分鐘新研究原檔 9場;已確認出賽 44匹,勝出 1匹、入三甲 8匹;退出 0匹、待核 0匹。
最大爭勝原選:0/9勝出;最大入三甲原選:2/9入三甲。
| 賽前線索 | 有線索 | 已知無此線索 | 資料不足 |
|---|---|---|---|
| 首次配備 | 3匹/勝0/三甲0 | 41匹/勝1/三甲8 | 0 |
| 重戴配備 | 1匹/勝0/三甲0 | 43匹/勝1/三甲8 | 0 |
| 除去配備 | 2匹/勝0/三甲0 | 42匹/勝1/三甲8 | 0 |
| 上仗受限兼末段前三快 | 1匹/勝0/三甲0 | 37匹/勝1/三甲8 | 6 |
| 本地近績空白 | 2匹/勝0/三甲0 | 42匹/勝1/三甲8 | 0 |
| 試閘從容/受約束 | 3匹/勝0/三甲0 | 9匹/勝0/三甲0 | 32 |
| 搶前馬較少情景 | 0匹/勝0/三甲0 | 28匹/勝1/三甲6 | 16 |
| 多馬搶前的後上情景 | 1匹/勝0/三甲0 | 27匹/勝1/三甲6 | 16 |
| 同名單市場支持增加 | 0匹/勝0/三甲0 | 44匹/勝1/三甲8 | 0 |
按相近賠率比較,減少價位差異
首次配備
15至不足30倍:有 2匹/勝0/三甲0;無 28匹/勝1/三甲7
30倍或以上:有 1匹/勝0/三甲0;無 13匹/勝0/三甲1
重戴配備
15至不足30倍:有 1匹/勝0/三甲0;無 29匹/勝1/三甲7
30倍或以上:有 0匹/勝0/三甲0;無 14匹/勝0/三甲1
除去配備
15至不足30倍:有 2匹/勝0/三甲0;無 28匹/勝1/三甲7
30倍或以上:有 0匹/勝0/三甲0;無 14匹/勝0/三甲1
上仗受限兼末段前三快
15至不足30倍:有 0匹/勝0/三甲0;無 25匹/勝1/三甲7
30倍或以上:有 1匹/勝0/三甲0;無 12匹/勝0/三甲1
本地近績空白
15至不足30倍:有 2匹/勝0/三甲0;無 28匹/勝1/三甲7
30倍或以上:有 0匹/勝0/三甲0;無 14匹/勝0/三甲1
試閘從容/受約束
15至不足30倍:有 3匹/勝0/三甲0;無 7匹/勝0/三甲0
30倍或以上:有 0匹/勝0/三甲0;無 2匹/勝0/三甲0
搶前馬較少情景
15至不足30倍:有 0匹/勝0/三甲0;無 19匹/勝1/三甲6
30倍或以上:有 0匹/勝0/三甲0;無 9匹/勝0/三甲0
多馬搶前的後上情景
15至不足30倍:有 0匹/勝0/三甲0;無 19匹/勝1/三甲6
30倍或以上:有 1匹/勝0/三甲0;無 8匹/勝0/三甲0
同名單市場支持增加
15至不足30倍:有 0匹/勝0/三甲0;無 30匹/勝1/三甲7
30倍或以上:有 0匹/勝0/三甲0;無 14匹/勝0/三甲1
勝出與入三甲分開;同類輸馬保留,資料不足另計。樣本未足,不能將差異當作已證實優勢。
R3 · 已有賽果 · 有5分鐘賽前研究檔
賽前研究檔:15分鐘(2026-11-04 19:28:11)/10分鐘(2026-11-04 19:30:13)/5分鐘(2026-11-04 19:38:12)。首次寫入後固定保留。
各時間檔原三選及冷門名單
15分鐘:原三選 #5、#1、#3;冷門觀察 #8
10分鐘:原三選 #5、#1、#3;冷門觀察 #8
5分鐘:原三選 #1、#5、#3;冷門觀察 #8
C完整數據計算(研究版)
C三選:#5 → #1 → #7;同檔A #1 → #5 → #3。
C模型最高分連贏組合:#1+#5/#5+#7/#1+#7。屬研究組合,未證實比A/B準。
共用賽前價/資訊界線 2026-11-04 19:35:09;C完成並保存 2026-11-04 19:38:12。基本面及證據真實進入計算;A/B及原買法繼續獨立保存。
| C排 | 馬匹 | 同檔A排 | 基本面齊備 | 基本分 | 證據調整 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #5 花好月盈 | 2 | 21/21 | -0.0699 | +0.0080 |
| 2 | #1 星辰千帥 | 1 | 21/21 | -0.0167 | +0.0600 |
| 3 | #7 王者無雙 | 4 | 4/21 | +0.1282 | +0.0493 |
| 4 | #3 長勝金剛 | 3 | 21/21 | -0.0349 | 0.0000 |
| 5 | #6 飛輪霸 | 6 | 21/21 | +0.0310 | +0.0187 |
| 6 | #11 駿馬之光 | 7 | 21/21 | +0.0986 | +0.0040 |
| 7 | #4 鼓浪好友 | 5 | 21/21 | -0.0823 | 0.0000 |
| 8 | #10 棉棉日上 | 8 | 21/21 | -0.0592 | -0.0120 |
| 9 | #9 莊家班 | 10 | 21/21 | -0.0027 | -0.0080 |
| 10 | #8 大千赤風 | 9 | 17/21 | -0.0793 | +0.0404 |
| 11 | #12 焦點 | 11 | 21/21 | +0.0402 | -0.0080 |
| 12 | #2 勁駿騰飛 | 12 | 21/21 | -0.1913 | -0.0080 |
C賽後核對:首選 0;三選入位 1/3;同檔A 1/3;連贏首組 0;三重彩六組 0。全場對數損失 C 1.6290/A 1.4381(較低較好)。
#5 花好月盈 · 每項實際計分及缺口
近一年 7仗;休息 21日(previous actual start);可比走位 3仗;同場樣本 7;相近路程樣本 7。
| 輸入 | 原數值 | 實際分數 |
|---|---|---|
| 近10仗勝率 | 0.0000 | -0.0071 |
| 近10仗入位率 | 0.7143 | +0.0023 |
| 近5仗平均名次÷14 | 0.2143 | -0.0465 |
| 上仗名次÷14 | 0.1429 | -0.0023 |
| 一年內出賽數(log) | 2.0794 | +0.0065 |
| 休息日數(log) | 3.0910 | +0.0093 |
| 休後逾60日 | 0.0000 | -0.0170 |
| 一年本地往績缺口 | 0.0000 | -0.0140 |
| 同場同跑道入位(平滑) | 0.5455 | +0.0790 |
| 同跑道相近路程入位(平滑) | 0.5455 | -0.0289 |
| 較上仗路程變動 | 0.0000 | -0.0004 |
| 檔位/本場匹數 | 0.0833 | -0.0243 |
| 可比首段平均位置÷14 | 0.2857 | +0.0465 |
| 前置馬搶放競爭 | 0.0000 | -0.0038 |
| 後上馬步速配合 | 0.0000 | -0.0298 |
| 估計負磅較同場平均 | 1.6667 | -0.0116 |
| 較上仗負磅變動 | 2.0000 | -0.0032 |
| 排位體重變幅(比例) | 0.0084 | -0.0125 |
| 升降班 | 0.0000 | +0.0008 |
| 轉騎師 | 0.0000 | -0.0109 |
| 轉練馬師 | 0.0000 | -0.0017 |
| 個別試閘 | 未有35日內可核對的個別試閘;未知保持中性 | 0.0000 |
| 受限兼末段後勁 | 未通過同時點上仗受限及分段雙重核對 | 0.0000 |
| 健康時間線 | 未有新近且未列通過日的可核對事項;不等於已證實健康 | 0.0000 |
| 同馬晨操變化 | 操練時間線已檢查;未足連續60日來源觀察及前期3次快操,保持中性 | 0.0000 |
| 外部SpeedPRO能量差 | 外部SpeedPRO能量差 2;固定小幅研究調整,與基本面可能相關,未證實額外預測力 | +0.0080 |
基本面為訓練期標準化後的對數分數;研究調整合計上限±0.20。正數只表示相對模型排序方向,不是勝率百分點。
資料已檢查,未有可靠方向者
新聞:內容已分類、去重及對照結構資料;新聞提及的試閘/傷患只按該事實計一次。貼士、馬主行程、未核實引述不加分;獨立題材 1則。
Hong Kong Tips: Luke Middlebrook’s Happy Valley Selections, November 4 · 作者意見
配備:配備改動沒有一致方向,保留前後對照,不自動加分
來港前及從化背景:來港前片段不是完整賽績;搬遷本身不代表能力提升
官方評分:賽卡評分已列出;歷史結果庫未有同口徑評分,不套用未驗證權重
即日資料:核對即日官方變更及已跑場;區域風雨和少量早場不足推定跑道偏差,不直接加分
SpeedPRO對照:外部供應商分析,非官方馬會資料;過期副本只供研究,不加分。能量差只計入一次有上限研究調整,狀態評級不另加分;能量 95,要求 93,差 2,狀態原評級 2。
SpeedPRO逐仗往績:外部逐仗步速、走位、分段及評語作對照;新來源不另改C固定權重,不把作者評語當作已確認受阻
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 95;要求 93;能量差 2;狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 11:18:12;最後成功核對 2026-11-04 11:18:12。24小時內已核對。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料;來源可能尚未發布下一個賽日,按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供,並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗,不代表完整出賽紀錄;分段及評語需與官方報告互證,不能由此判定全場末段排名,亦不另改A/B/C權重。
#1 星辰千帥 · 每項實際計分及缺口
近一年 11仗;休息 21日(previous actual start);可比走位 3仗;同場樣本 5;相近路程樣本 11。
| 輸入 | 原數值 | 實際分數 |
|---|---|---|
| 近10仗勝率 | 0.2000 | +0.0095 |
| 近10仗入位率 | 0.5000 | +0.0012 |
| 近5仗平均名次÷14 | 0.1857 | -0.0517 |
| 上仗名次÷14 | 0.2857 | -0.0013 |
| 一年內出賽數(log) | 2.4849 | +0.0310 |
| 休息日數(log) | 3.0910 | +0.0093 |
| 休後逾60日 | 0.0000 | -0.0170 |
| 一年本地往績缺口 | 0.0000 | -0.0140 |
| 同場同跑道入位(平滑) | 0.5556 | +0.0819 |
| 同跑道相近路程入位(平滑) | 0.4000 | -0.0134 |
| 較上仗路程變動 | 0.0000 | -0.0004 |
| 檔位/本場匹數 | 0.7500 | +0.0110 |
| 可比首段平均位置÷14 | 0.4048 | +0.0172 |
| 前置馬搶放競爭 | 0.0000 | -0.0038 |
| 後上馬步速配合 | 1.0000 | +0.0051 |
| 估計負磅較同場平均 | 9.6667 | -0.0674 |
| 較上仗負磅變動 | 0.0000 | -0.0001 |
| 排位體重變幅(比例) | 0.0124 | -0.0189 |
| 升降班 | 0.0000 | +0.0008 |
| 轉騎師 | 1.0000 | +0.0061 |
| 轉練馬師 | 0.0000 | -0.0017 |
| 個別試閘 | 未有35日內可核對的個別試閘;未知保持中性 | 0.0000 |
| 受限兼末段後勁 | 上仗自身受限兼末400米同場前三快;研究調整,並非必然反彈 | +0.0600 |
| 健康時間線 | 未有新近且未列通過日的可核對事項;不等於已證實健康 | 0.0000 |
| 同馬晨操變化 | 操練時間線已檢查;未足連續60日來源觀察及前期3次快操,保持中性 | 0.0000 |
| 外部SpeedPRO能量差 | 外部SpeedPRO能量差 0;固定小幅研究調整,與基本面可能相關,未證實額外預測力 | 0.0000 |
基本面為訓練期標準化後的對數分數;研究調整合計上限±0.20。正數只表示相對模型排序方向,不是勝率百分點。
資料已檢查,未有可靠方向者
新聞:內容已分類、去重及對照結構資料;新聞提及的試閘/傷患只按該事實計一次。貼士、馬主行程、未核實引述不加分;獨立題材 2則。
譚仔賭重呢隻丨潘頓復出可信賴 · 媒體報道,事實待互證
Hong Kong Tips: Luke Middlebrook’s Happy Valley Selections, November 4 · 作者意見
配備:配備改動沒有一致方向,保留前後對照,不自動加分
來港前及從化背景:來港前片段不是完整賽績;搬遷本身不代表能力提升
官方評分:賽卡評分已列出;歷史結果庫未有同口徑評分,不套用未驗證權重
即日資料:核對即日官方變更及已跑場;區域風雨和少量早場不足推定跑道偏差,不直接加分
SpeedPRO對照:外部供應商分析,非官方馬會資料;過期副本只供研究,不加分。能量差只計入一次有上限研究調整,狀態評級不另加分;能量 96,要求 96,差 0,狀態原評級 2。
SpeedPRO逐仗往績:外部逐仗步速、走位、分段及評語作對照;新來源不另改C固定權重,不把作者評語當作已確認受阻
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 96;要求 96;能量差 0;狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 11:18:12;最後成功核對 2026-11-04 11:18:12。24小時內已核對。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料;來源可能尚未發布下一個賽日,按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供,並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗,不代表完整出賽紀錄;分段及評語需與官方報告互證,不能由此判定全場末段排名,亦不另改A/B/C權重。
#7 王者無雙 · 每項實際計分及缺口
近一年 0仗;休息 未知日(official card);可比走位 0仗;同場樣本 0;相近路程樣本 0。
| 輸入 | 原數值 | 實際分數 |
|---|---|---|
| 近10仗勝率 | 未知,保持中性 | 0.0000 |
| 近10仗入位率 | 未知,保持中性 | 0.0000 |
| 近5仗平均名次÷14 | 未知,保持中性 | 0.0000 |
| 上仗名次÷14 | 未知,保持中性 | 0.0000 |
| 一年內出賽數(log) | 0.0000 | -0.1191 |
| 休息日數(log) | 未知,保持中性 | 0.0000 |
| 休後逾60日 | 未知,保持中性 | 0.0000 |
| 一年本地往績缺口 | 1.0000 | +0.2524 |
| 同場同跑道入位(平滑) | 未知,保持中性 | 0.0000 |
| 同跑道相近路程入位(平滑) | 未知,保持中性 | 0.0000 |
| 較上仗路程變動 | 未知,保持中性 | 0.0000 |
| 檔位/本場匹數 | 0.6667 | +0.0066 |
| 可比首段平均位置÷14 | 未知,保持中性 | 0.0000 |
| 前置馬搶放競爭 | 未知,保持中性 | 0.0000 |
| 後上馬步速配合 | 未知,保持中性 | 0.0000 |
| 估計負磅較同場平均 | 1.6667 | -0.0116 |
| 較上仗負磅變動 | 未知,保持中性 | 0.0000 |
| 排位體重變幅(比例) | 未知,保持中性 | 0.0000 |
| 升降班 | 未知,保持中性 | 0.0000 |
| 轉騎師 | 未知,保持中性 | 0.0000 |
| 轉練馬師 | 未知,保持中性 | 0.0000 |
| 個別試閘 | 最近兩次個別試閘;按同組名次及轉弱原文,未量度催策強弱 | +0.0533 |
| 受限兼末段後勁 | 未通過同時點上仗受限及分段雙重核對 | 0.0000 |
| 健康時間線 | 未有新近且未列通過日的可核對事項;不等於已證實健康 | 0.0000 |
| 同馬晨操變化 | 操練時間線已檢查;未足連續60日來源觀察及前期3次快操,保持中性 | 0.0000 |
| 外部SpeedPRO能量差 | 外部SpeedPRO能量差 -1;固定小幅研究調整,與基本面可能相關,未證實額外預測力 | -0.0040 |
基本面為訓練期標準化後的對數分數;研究調整合計上限±0.20。正數只表示相對模型排序方向,不是勝率百分點。
資料已檢查,未有可靠方向者
新聞:內容已分類、去重及對照結構資料;新聞提及的試閘/傷患只按該事實計一次。貼士、馬主行程、未核實引述不加分;獨立題材 1則。
Hong Kong Tips: Luke Middlebrook’s Happy Valley Selections, November 4 · 作者意見
配備:配備改動沒有一致方向,保留前後對照,不自動加分
來港前及從化背景:來港前片段不是完整賽績;搬遷本身不代表能力提升
官方評分:賽卡評分已列出;歷史結果庫未有同口徑評分,不套用未驗證權重
即日資料:核對即日官方變更及已跑場;區域風雨和少量早場不足推定跑道偏差,不直接加分
SpeedPRO對照:外部供應商分析,非官方馬會資料;過期副本只供研究,不加分。能量差只計入一次有上限研究調整,狀態評級不另加分;能量 92,要求 93,差 -1,狀態原評級 2。
SpeedPRO逐仗往績:外部逐仗步速、走位、分段及評語作對照;新來源不另改C固定權重,不把作者評語當作已確認受阻
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 92;要求 93;能量差 -1;狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 11:18:12;最後成功核對 2026-11-04 11:18:12。24小時內已核對。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料;來源可能尚未發布下一個賽日,按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供,並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗,不代表完整出賽紀錄;分段及評語需與官方報告互證,不能由此判定全場末段排名,亦不另改A/B/C權重。
#3 長勝金剛 · 每項實際計分及缺口
近一年 7仗;休息 14日(previous actual start);可比走位 3仗;同場樣本 4;相近路程樣本 7。
| 輸入 | 原數值 | 實際分數 |
|---|---|---|
| 近10仗勝率 | 0.0000 | -0.0071 |
| 近10仗入位率 | 0.1429 | -0.0005 |
| 近5仗平均名次÷14 | 0.6143 | +0.0262 |
| 上仗名次÷14 | 0.2857 | -0.0013 |
| 一年內出賽數(log) | 2.0794 | +0.0065 |
| 休息日數(log) | 2.7081 | +0.0223 |
| 休後逾60日 | 0.0000 | -0.0170 |
| 一年本地往績缺口 | 0.0000 | -0.0140 |
| 同場同跑道入位(平滑) | 0.2500 | -0.0080 |
| 同跑道相近路程入位(平滑) | 0.1818 | +0.0098 |
| 較上仗路程變動 | 0.5000 | +0.0056 |
| 檔位/本場匹數 | 0.5833 | +0.0021 |
| 可比首段平均位置÷14 | 0.5952 | -0.0299 |
| 前置馬搶放競爭 | 0.0000 | -0.0038 |
| 後上馬步速配合 | 1.0000 | +0.0051 |
| 估計負磅較同場平均 | -0.3333 | +0.0023 |
| 較上仗負磅變動 | -2.0000 | +0.0031 |
| 排位體重變幅(比例) | 0.0159 | -0.0244 |
| 升降班 | 0.0000 | +0.0008 |
| 轉騎師 | 0.0000 | -0.0109 |
| 轉練馬師 | 0.0000 | -0.0017 |
| 個別試閘 | 未有35日內可核對的個別試閘;未知保持中性 | 0.0000 |
| 受限兼末段後勁 | 未通過同時點上仗受限及分段雙重核對 | 0.0000 |
| 健康時間線 | 未有新近且未列通過日的可核對事項;不等於已證實健康 | 0.0000 |
| 同馬晨操變化 | 操練時間線已檢查;未足連續60日來源觀察及前期3次快操,保持中性 | 0.0000 |
| 外部SpeedPRO能量差 | 外部SpeedPRO能量差 0;固定小幅研究調整,與基本面可能相關,未證實額外預測力 | 0.0000 |
基本面為訓練期標準化後的對數分數;研究調整合計上限±0.20。正數只表示相對模型排序方向,不是勝率百分點。
資料已檢查,未有可靠方向者
新聞:內容已分類、去重及對照結構資料;新聞提及的試閘/傷患只按該事實計一次。貼士、馬主行程、未核實引述不加分;獨立題材 1則。
Hong Kong Tips: Luke Middlebrook’s Happy Valley Selections, November 4 · 作者意見
配備:配備改動沒有一致方向,保留前後對照,不自動加分
來港前及從化背景:來港前片段不是完整賽績;搬遷本身不代表能力提升
官方評分:賽卡評分已列出;歷史結果庫未有同口徑評分,不套用未驗證權重
即日資料:核對即日官方變更及已跑場;區域風雨和少量早場不足推定跑道偏差,不直接加分
SpeedPRO對照:外部供應商分析,非官方馬會資料;過期副本只供研究,不加分。能量差只計入一次有上限研究調整,狀態評級不另加分;能量 93,要求 93,差 0,狀態原評級 2。
SpeedPRO逐仗往績:外部逐仗步速、走位、分段及評語作對照;新來源不另改C固定權重,不把作者評語當作已確認受阻
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 93;要求 93;能量差 0;狀態原評級 2。
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能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料;來源可能尚未發布下一個賽日,按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供,並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗,不代表完整出賽紀錄;分段及評語需與官方報告互證,不能由此判定全場末段排名,亦不另改A/B/C權重。
#6 飛輪霸 · 每項實際計分及缺口
近一年 10仗;休息 42日(previous actual start);可比走位 3仗;同場樣本 6;相近路程樣本 8。
| 輸入 | 原數值 | 實際分數 |
|---|---|---|
| 近10仗勝率 | 0.1000 | +0.0012 |
| 近10仗入位率 | 0.4000 | +0.0007 |
| 近5仗平均名次÷14 | 0.4286 | -0.0075 |
| 上仗名次÷14 | 0.4286 | -0.0003 |
| 一年內出賽數(log) | 2.3979 | +0.0258 |
| 休息日數(log) | 3.7612 | -0.0135 |
| 休後逾60日 | 0.0000 | -0.0170 |
| 一年本地往績缺口 | 0.0000 | -0.0140 |
| 同場同跑道入位(平滑) | 0.4000 | +0.0361 |
| 同跑道相近路程入位(平滑) | 0.3333 | -0.0063 |
| 較上仗路程變動 | 0.0000 | -0.0004 |
| 檔位/本場匹數 | 0.3333 | -0.0111 |
| 可比首段平均位置÷14 | 0.1190 | +0.0877 |
| 前置馬搶放競爭 | 0.0000 | -0.0038 |
| 後上馬步速配合 | 0.0000 | -0.0298 |
| 估計負磅較同場平均 | 1.6667 | -0.0116 |
| 較上仗負磅變動 | -3.0000 | +0.0046 |
| 排位體重變幅(比例) | -0.0009 | +0.0021 |
| 升降班 | 0.0000 | +0.0008 |
| 轉騎師 | 0.0000 | -0.0109 |
| 轉練馬師 | 0.0000 | -0.0017 |
| 個別試閘 | 最近兩次個別試閘;按同組名次及轉弱原文,未量度催策強弱 | +0.0267 |
| 受限兼末段後勁 | 未通過同時點上仗受限及分段雙重核對 | 0.0000 |
| 健康時間線 | 未有新近且未列通過日的可核對事項;不等於已證實健康 | 0.0000 |
| 同馬晨操變化 | 操練時間線已檢查;未足連續60日來源觀察及前期3次快操,保持中性 | 0.0000 |
| 外部SpeedPRO能量差 | 外部SpeedPRO能量差 -2;固定小幅研究調整,與基本面可能相關,未證實額外預測力 | -0.0080 |
基本面為訓練期標準化後的對數分數;研究調整合計上限±0.20。正數只表示相對模型排序方向,不是勝率百分點。
資料已檢查,未有可靠方向者
新聞:內容已分類、去重及對照結構資料;新聞提及的試閘/傷患只按該事實計一次。貼士、馬主行程、未核實引述不加分;獨立題材 0則。
配備:配備改動沒有一致方向,保留前後對照,不自動加分
來港前及從化背景:來港前片段不是完整賽績;搬遷本身不代表能力提升
官方評分:賽卡評分已列出;歷史結果庫未有同口徑評分,不套用未驗證權重
即日資料:核對即日官方變更及已跑場;區域風雨和少量早場不足推定跑道偏差,不直接加分
SpeedPRO對照:外部供應商分析,非官方馬會資料;過期副本只供研究,不加分。能量差只計入一次有上限研究調整,狀態評級不另加分;能量 91,要求 93,差 -2,狀態原評級 2。
SpeedPRO逐仗往績:外部逐仗步速、走位、分段及評語作對照;新來源不另改C固定權重,不把作者評語當作已確認受阻
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 91;要求 93;能量差 -2;狀態原評級 2。
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未有已取得的相符逐仗資料;來源可能尚未發布下一個賽日,按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供,並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗,不代表完整出賽紀錄;分段及評語需與官方報告互證,不能由此判定全場末段排名,亦不另改A/B/C權重。
#11 駿馬之光 · 每項實際計分及缺口
近一年 10仗;休息 14日(previous actual start);可比走位 3仗;同場樣本 4;相近路程樣本 9。
| 輸入 | 原數值 | 實際分數 |
|---|---|---|
| 近10仗勝率 | 0.0000 | -0.0071 |
| 近10仗入位率 | 0.1000 | -0.0008 |
| 近5仗平均名次÷14 | 0.4714 | +0.0003 |
| 上仗名次÷14 | 0.5000 | +0.0002 |
| 一年內出賽數(log) | 2.3979 | +0.0258 |
| 休息日數(log) | 2.7081 | +0.0223 |
| 休後逾60日 | 0.0000 | -0.0170 |
| 一年本地往績缺口 | 0.0000 | -0.0140 |
| 同場同跑道入位(平滑) | 0.2500 | -0.0080 |
| 同跑道相近路程入位(平滑) | 0.1538 | +0.0128 |
| 較上仗路程變動 | 0.0000 | -0.0004 |
| 檔位/本場匹數 | 0.9167 | +0.0198 |
| 可比首段平均位置÷14 | 0.2857 | +0.0465 |
| 前置馬搶放競爭 | 0.0000 | -0.0038 |
| 後上馬步速配合 | 0.0000 | -0.0298 |
| 估計負磅較同場平均 | -10.3333 | +0.0720 |
| 較上仗負磅變動 | -1.0000 | +0.0015 |
| 排位體重變幅(比例) | 0.0067 | -0.0099 |
| 升降班 | 0.0000 | +0.0008 |
| 轉騎師 | 0.0000 | -0.0109 |
| 轉練馬師 | 0.0000 | -0.0017 |
| 個別試閘 | 未有35日內可核對的個別試閘;未知保持中性 | 0.0000 |
| 受限兼末段後勁 | 未通過同時點上仗受限及分段雙重核對 | 0.0000 |
| 健康時間線 | 未有新近且未列通過日的可核對事項;不等於已證實健康 | 0.0000 |
| 同馬晨操變化 | 操練時間線已檢查;未足連續60日來源觀察及前期3次快操,保持中性 | 0.0000 |
| 外部SpeedPRO能量差 | 外部SpeedPRO能量差 1;固定小幅研究調整,與基本面可能相關,未證實額外預測力 | +0.0040 |
基本面為訓練期標準化後的對數分數;研究調整合計上限±0.20。正數只表示相對模型排序方向,不是勝率百分點。
資料已檢查,未有可靠方向者
新聞:內容已分類、去重及對照結構資料;新聞提及的試閘/傷患只按該事實計一次。貼士、馬主行程、未核實引述不加分;獨立題材 0則。
配備:配備改動沒有一致方向,保留前後對照,不自動加分
來港前及從化背景:來港前片段不是完整賽績;搬遷本身不代表能力提升
官方評分:賽卡評分已列出;歷史結果庫未有同口徑評分,不套用未驗證權重
即日資料:核對即日官方變更及已跑場;區域風雨和少量早場不足推定跑道偏差,不直接加分
SpeedPRO對照:外部供應商分析,非官方馬會資料;過期副本只供研究,不加分。能量差只計入一次有上限研究調整,狀態評級不另加分;能量 90,要求 89,差 1,狀態原評級 2。
SpeedPRO逐仗往績:外部逐仗步速、走位、分段及評語作對照;新來源不另改C固定權重,不把作者評語當作已確認受阻
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 90;要求 89;能量差 1;狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 11:18:12;最後成功核對 2026-11-04 11:18:12。24小時內已核對。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料;來源可能尚未發布下一個賽日,按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供,並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗,不代表完整出賽紀錄;分段及評語需與官方報告互證,不能由此判定全場末段排名,亦不另改A/B/C權重。
#4 鼓浪好友 · 每項實際計分及缺口
近一年 10仗;休息 16日(previous actual start);可比走位 1仗;同場樣本 1;相近路程樣本 10。
| 輸入 | 原數值 | 實際分數 |
|---|---|---|
| 近10仗勝率 | 0.2000 | +0.0095 |
| 近10仗入位率 | 0.6000 | +0.0017 |
| 近5仗平均名次÷14 | 0.3714 | -0.0179 |
| 上仗名次÷14 | 0.2857 | -0.0013 |
| 一年內出賽數(log) | 2.3979 | +0.0258 |
| 休息日數(log) | 2.8332 | +0.0180 |
| 休後逾60日 | 0.0000 | -0.0170 |
| 一年本地往績缺口 | 0.0000 | -0.0140 |
| 同場同跑道入位(平滑) | 0.2000 | -0.0227 |
| 同跑道相近路程入位(平滑) | 0.5000 | -0.0241 |
| 較上仗路程變動 | 0.0000 | -0.0004 |
| 檔位/本場匹數 | 0.1667 | -0.0199 |
| 可比首段平均位置÷14 | 0.3571 | +0.0289 |
| 前置馬搶放競爭 | 0.0000 | -0.0038 |
| 後上馬步速配合 | 0.0000 | -0.0298 |
| 估計負磅較同場平均 | 5.6667 | -0.0395 |
| 較上仗負磅變動 | -4.0000 | +0.0062 |
| 排位體重變幅(比例) | -0.0185 | +0.0300 |
| 升降班 | 0.0000 | +0.0008 |
| 轉騎師 | 0.0000 | -0.0109 |
| 轉練馬師 | 0.0000 | -0.0017 |
| 個別試閘 | 未有35日內可核對的個別試閘;未知保持中性 | 0.0000 |
| 受限兼末段後勁 | 未通過同時點上仗受限及分段雙重核對 | 0.0000 |
| 健康時間線 | 未有新近且未列通過日的可核對事項;不等於已證實健康 | 0.0000 |
| 同馬晨操變化 | 操練時間線已檢查;未足連續60日來源觀察及前期3次快操,保持中性 | 0.0000 |
| 外部SpeedPRO能量差 | 外部SpeedPRO能量差 0;固定小幅研究調整,與基本面可能相關,未證實額外預測力 | 0.0000 |
基本面為訓練期標準化後的對數分數;研究調整合計上限±0.20。正數只表示相對模型排序方向,不是勝率百分點。
資料已檢查,未有可靠方向者
新聞:內容已分類、去重及對照結構資料;新聞提及的試閘/傷患只按該事實計一次。貼士、馬主行程、未核實引述不加分;獨立題材 0則。
配備:配備改動沒有一致方向,保留前後對照,不自動加分
來港前及從化背景:來港前片段不是完整賽績;搬遷本身不代表能力提升
官方評分:賽卡評分已列出;歷史結果庫未有同口徑評分,不套用未驗證權重
即日資料:核對即日官方變更及已跑場;區域風雨和少量早場不足推定跑道偏差,不直接加分
SpeedPRO對照:外部供應商分析,非官方馬會資料;過期副本只供研究,不加分。能量差只計入一次有上限研究調整,狀態評級不另加分;能量 95,要求 95,差 0,狀態原評級 2。
SpeedPRO逐仗往績:外部逐仗步速、走位、分段及評語作對照;新來源不另改C固定權重,不把作者評語當作已確認受阻
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 95;要求 95;能量差 0;狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 11:18:12;最後成功核對 2026-11-04 11:18:12。24小時內已核對。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料;來源可能尚未發布下一個賽日,按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供,並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗,不代表完整出賽紀錄;分段及評語需與官方報告互證,不能由此判定全場末段排名,亦不另改A/B/C權重。
#10 棉棉日上 · 每項實際計分及缺口
近一年 4仗;休息 21日(previous actual start);可比走位 2仗;同場樣本 2;相近路程樣本 3。
| 輸入 | 原數值 | 實際分數 |
|---|---|---|
| 近10仗勝率 | 0.0000 | -0.0071 |
| 近10仗入位率 | 0.0000 | -0.0012 |
| 近5仗平均名次÷14 | 0.5179 | +0.0087 |
| 上仗名次÷14 | 0.4286 | -0.0003 |
| 一年內出賽數(log) | 1.6094 | -0.0219 |
| 休息日數(log) | 3.0910 | +0.0093 |
| 休後逾60日 | 0.0000 | -0.0170 |
| 一年本地往績缺口 | 0.0000 | -0.0140 |
| 同場同跑道入位(平滑) | 0.1667 | -0.0325 |
| 同跑道相近路程入位(平滑) | 0.1429 | +0.0140 |
| 較上仗路程變動 | 0.0000 | -0.0004 |
| 檔位/本場匹數 | 0.4167 | -0.0067 |
| 可比首段平均位置÷14 | 0.6429 | -0.0416 |
| 前置馬搶放競爭 | 0.0000 | -0.0038 |
| 後上馬步速配合 | 1.0000 | +0.0051 |
| 估計負磅較同場平均 | -5.3333 | +0.0372 |
| 較上仗負磅變動 | -1.0000 | +0.0015 |
| 排位體重變幅(比例) | -0.0037 | +0.0065 |
| 升降班 | 0.0000 | +0.0008 |
| 轉騎師 | 1.0000 | +0.0061 |
| 轉練馬師 | 0.0000 | -0.0017 |
| 個別試閘 | 未有35日內可核對的個別試閘;未知保持中性 | 0.0000 |
| 受限兼末段後勁 | 未通過同時點上仗受限及分段雙重核對 | 0.0000 |
| 健康時間線 | 未有新近且未列通過日的可核對事項;不等於已證實健康 | 0.0000 |
| 同馬晨操變化 | 操練時間線已檢查;未足連續60日來源觀察及前期3次快操,保持中性 | 0.0000 |
| 外部SpeedPRO能量差 | 外部SpeedPRO能量差 -3;固定小幅研究調整,與基本面可能相關,未證實額外預測力 | -0.0120 |
基本面為訓練期標準化後的對數分數;研究調整合計上限±0.20。正數只表示相對模型排序方向,不是勝率百分點。
資料已檢查,未有可靠方向者
新聞:內容已分類、去重及對照結構資料;新聞提及的試閘/傷患只按該事實計一次。貼士、馬主行程、未核實引述不加分;獨立題材 0則。
配備:配備改動沒有一致方向,保留前後對照,不自動加分
來港前及從化背景:來港前片段不是完整賽績;搬遷本身不代表能力提升
官方評分:賽卡評分已列出;歷史結果庫未有同口徑評分,不套用未驗證權重
即日資料:核對即日官方變更及已跑場;區域風雨和少量早場不足推定跑道偏差,不直接加分
SpeedPRO對照:外部供應商分析,非官方馬會資料;過期副本只供研究,不加分。能量差只計入一次有上限研究調整,狀態評級不另加分;能量 88,要求 91,差 -3,狀態原評級 2。
SpeedPRO逐仗往績:外部逐仗步速、走位、分段及評語作對照;新來源不另改C固定權重,不把作者評語當作已確認受阻
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 88;要求 91;能量差 -3;狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 11:18:12;最後成功核對 2026-11-04 11:18:12。24小時內已核對。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料;來源可能尚未發布下一個賽日,按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供,並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗,不代表完整出賽紀錄;分段及評語需與官方報告互證,不能由此判定全場末段排名,亦不另改A/B/C權重。
#9 莊家班 · 每項實際計分及缺口
近一年 9仗;休息 16日(previous actual start);可比走位 3仗;同場樣本 4;相近路程樣本 9。
| 輸入 | 原數值 | 實際分數 |
|---|---|---|
| 近10仗勝率 | 0.0000 | -0.0071 |
| 近10仗入位率 | 0.0000 | -0.0012 |
| 近5仗平均名次÷14 | 0.4857 | +0.0029 |
| 上仗名次÷14 | 0.5714 | +0.0007 |
| 一年內出賽數(log) | 2.3026 | +0.0200 |
| 休息日數(log) | 2.8332 | +0.0180 |
| 休後逾60日 | 0.0000 | -0.0170 |
| 一年本地往績缺口 | 0.0000 | -0.0140 |
| 同場同跑道入位(平滑) | 0.1250 | -0.0448 |
| 同跑道相近路程入位(平滑) | 0.0769 | +0.0210 |
| 較上仗路程變動 | -0.5000 | -0.0063 |
| 檔位/本場匹數 | 0.5000 | -0.0023 |
| 可比首段平均位置÷14 | 0.4524 | +0.0054 |
| 前置馬搶放競爭 | 0.0000 | -0.0038 |
| 後上馬步速配合 | 1.0000 | +0.0051 |
| 估計負磅較同場平均 | -2.3333 | +0.0163 |
| 較上仗負磅變動 | -3.0000 | +0.0046 |
| 排位體重變幅(比例) | 0.0037 | -0.0052 |
| 升降班 | 0.0000 | +0.0008 |
| 轉騎師 | 1.0000 | +0.0061 |
| 轉練馬師 | 0.0000 | -0.0017 |
| 個別試閘 | 未有35日內可核對的個別試閘;未知保持中性 | 0.0000 |
| 受限兼末段後勁 | 未通過同時點上仗受限及分段雙重核對 | 0.0000 |
| 健康時間線 | 未有新近且未列通過日的可核對事項;不等於已證實健康 | 0.0000 |
| 同馬晨操變化 | 操練時間線已檢查;未足連續60日來源觀察及前期3次快操,保持中性 | 0.0000 |
| 外部SpeedPRO能量差 | 外部SpeedPRO能量差 -2;固定小幅研究調整,與基本面可能相關,未證實額外預測力 | -0.0080 |
基本面為訓練期標準化後的對數分數;研究調整合計上限±0.20。正數只表示相對模型排序方向,不是勝率百分點。
資料已檢查,未有可靠方向者
新聞:內容已分類、去重及對照結構資料;新聞提及的試閘/傷患只按該事實計一次。貼士、馬主行程、未核實引述不加分;獨立題材 0則。
配備:配備改動沒有一致方向,保留前後對照,不自動加分
來港前及從化背景:來港前片段不是完整賽績;搬遷本身不代表能力提升
官方評分:賽卡評分已列出;歷史結果庫未有同口徑評分,不套用未驗證權重
即日資料:核對即日官方變更及已跑場;區域風雨和少量早場不足推定跑道偏差,不直接加分
SpeedPRO對照:外部供應商分析,非官方馬會資料;過期副本只供研究,不加分。能量差只計入一次有上限研究調整,狀態評級不另加分;能量 90,要求 92,差 -2,狀態原評級 2。
SpeedPRO逐仗往績:外部逐仗步速、走位、分段及評語作對照;新來源不另改C固定權重,不把作者評語當作已確認受阻
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 90;要求 92;能量差 -2;狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 11:18:12;最後成功核對 2026-11-04 11:18:12。24小時內已核對。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料;來源可能尚未發布下一個賽日,按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供,並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗,不代表完整出賽紀錄;分段及評語需與官方報告互證,不能由此判定全場末段排名,亦不另改A/B/C權重。
#8 大千赤風 · 每項實際計分及缺口
近一年 1仗;休息 220日(previous actual start);可比走位 0仗;同場樣本 0;相近路程樣本 1。
| 輸入 | 原數值 | 實際分數 |
|---|---|---|
| 近10仗勝率 | 0.0000 | -0.0071 |
| 近10仗入位率 | 0.0000 | -0.0012 |
| 近5仗平均名次÷14 | 0.4286 | -0.0075 |
| 上仗名次÷14 | 0.4286 | -0.0003 |
| 一年內出賽數(log) | 0.6931 | -0.0773 |
| 休息日數(log) | 5.3982 | -0.0692 |
| 休後逾60日 | 1.0000 | +0.1030 |
| 一年本地往績缺口 | 0.0000 | -0.0140 |
| 同場同跑道入位(平滑) | 未知,保持中性 | 0.0000 |
| 同跑道相近路程入位(平滑) | 0.2000 | +0.0079 |
| 較上仗路程變動 | 0.0000 | -0.0004 |
| 檔位/本場匹數 | 1.0000 | +0.0242 |
| 可比首段平均位置÷14 | 未知,保持中性 | 0.0000 |
| 前置馬搶放競爭 | 未知,保持中性 | 0.0000 |
| 後上馬步速配合 | 未知,保持中性 | 0.0000 |
| 估計負磅較同場平均 | -0.3333 | +0.0023 |
| 較上仗負磅變動 | -5.0000 | +0.0077 |
| 排位體重變幅(比例) | 0.0229 | -0.0355 |
| 升降班 | 0.0000 | +0.0008 |
| 轉騎師 | 0.0000 | -0.0109 |
| 轉練馬師 | 0.0000 | -0.0017 |
| 個別試閘 | 最近兩次個別試閘;按同組名次及轉弱原文,未量度催策強弱 | +0.0444 |
| 受限兼末段後勁 | 未通過同時點上仗受限及分段雙重核對 | 0.0000 |
| 健康時間線 | 未有新近且未列通過日的可核對事項;不等於已證實健康 | 0.0000 |
| 同馬晨操變化 | 操練時間線已檢查;未足連續60日來源觀察及前期3次快操,保持中性 | 0.0000 |
| 外部SpeedPRO能量差 | 外部SpeedPRO能量差 -1;固定小幅研究調整,與基本面可能相關,未證實額外預測力 | -0.0040 |
基本面為訓練期標準化後的對數分數;研究調整合計上限±0.20。正數只表示相對模型排序方向,不是勝率百分點。
資料已檢查,未有可靠方向者
新聞:內容已分類、去重及對照結構資料;新聞提及的試閘/傷患只按該事實計一次。貼士、馬主行程、未核實引述不加分;獨立題材 1則。
揭秘!方廐吉祥馬 逢出搵大錢 · 媒體報道,事實待互證
配備:配備改動沒有一致方向,保留前後對照,不自動加分
來港前及從化背景:來港前片段不是完整賽績;搬遷本身不代表能力提升
官方評分:賽卡評分已列出;歷史結果庫未有同口徑評分,不套用未驗證權重
即日資料:核對即日官方變更及已跑場;區域風雨和少量早場不足推定跑道偏差,不直接加分
SpeedPRO對照:外部供應商分析,非官方馬會資料;過期副本只供研究,不加分。能量差只計入一次有上限研究調整,狀態評級不另加分;能量 92,要求 93,差 -1,狀態原評級 2。
SpeedPRO逐仗往績:外部逐仗步速、走位、分段及評語作對照;新來源不另改C固定權重,不把作者評語當作已確認受阻
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 92;要求 93;能量差 -1;狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 11:18:12;最後成功核對 2026-11-04 11:18:12。24小時內已核對。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料;來源可能尚未發布下一個賽日,按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供,並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗,不代表完整出賽紀錄;分段及評語需與官方報告互證,不能由此判定全場末段排名,亦不另改A/B/C權重。
#12 焦點 · 每項實際計分及缺口
近一年 12仗;休息 28日(previous actual start);可比走位 3仗;同場樣本 11;相近路程樣本 7。
| 輸入 | 原數值 | 實際分數 |
|---|---|---|
| 近10仗勝率 | 0.2000 | +0.0095 |
| 近10仗入位率 | 0.3000 | +0.0002 |
| 近5仗平均名次÷14 | 0.3714 | -0.0179 |
| 上仗名次÷14 | 0.2857 | -0.0013 |
| 一年內出賽數(log) | 2.5649 | +0.0359 |
| 休息日數(log) | 3.3673 | -0.0001 |
| 休後逾60日 | 0.0000 | -0.0170 |
| 一年本地往績缺口 | 0.0000 | -0.0140 |
| 同場同跑道入位(平滑) | 0.3333 | +0.0165 |
| 同跑道相近路程入位(平滑) | 0.1818 | +0.0098 |
| 較上仗路程變動 | -1.1250 | -0.0138 |
| 檔位/本場匹數 | 0.8333 | +0.0154 |
| 可比首段平均位置÷14 | 0.5952 | -0.0299 |
| 前置馬搶放競爭 | 0.0000 | -0.0038 |
| 後上馬步速配合 | 1.0000 | +0.0051 |
| 估計負磅較同場平均 | -9.3333 | +0.0651 |
| 較上仗負磅變動 | -2.0000 | +0.0031 |
| 排位體重變幅(比例) | 0.0179 | -0.0275 |
| 升降班 | 0.0000 | +0.0008 |
| 轉騎師 | 1.0000 | +0.0061 |
| 轉練馬師 | 0.0000 | -0.0017 |
| 個別試閘 | 未有35日內可核對的個別試閘;未知保持中性 | 0.0000 |
| 受限兼末段後勁 | 未通過同時點上仗受限及分段雙重核對 | 0.0000 |
| 健康時間線 | 未有新近且未列通過日的可核對事項;不等於已證實健康 | 0.0000 |
| 同馬晨操變化 | 操練時間線已檢查;未足連續60日來源觀察及前期3次快操,保持中性 | 0.0000 |
| 外部SpeedPRO能量差 | 外部SpeedPRO能量差 -2;固定小幅研究調整,與基本面可能相關,未證實額外預測力 | -0.0080 |
基本面為訓練期標準化後的對數分數;研究調整合計上限±0.20。正數只表示相對模型排序方向,不是勝率百分點。
資料已檢查,未有可靠方向者
新聞:內容已分類、去重及對照結構資料;新聞提及的試閘/傷患只按該事實計一次。貼士、馬主行程、未核實引述不加分;獨立題材 0則。
配備:配備改動沒有一致方向,保留前後對照,不自動加分
來港前及從化背景:來港前片段不是完整賽績;搬遷本身不代表能力提升
官方評分:賽卡評分已列出;歷史結果庫未有同口徑評分,不套用未驗證權重
即日資料:核對即日官方變更及已跑場;區域風雨和少量早場不足推定跑道偏差,不直接加分
SpeedPRO對照:外部供應商分析,非官方馬會資料;過期副本只供研究,不加分。能量差只計入一次有上限研究調整,狀態評級不另加分;能量 88,要求 90,差 -2,狀態原評級 1。
SpeedPRO逐仗往績:外部逐仗步速、走位、分段及評語作對照;新來源不另改C固定權重,不把作者評語當作已確認受阻
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 88;要求 90;能量差 -2;狀態原評級 1。
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未有已取得的相符逐仗資料;來源可能尚未發布下一個賽日,按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供,並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗,不代表完整出賽紀錄;分段及評語需與官方報告互證,不能由此判定全場末段排名,亦不另改A/B/C權重。
#2 勁駿騰飛 · 每項實際計分及缺口
近一年 4仗;休息 28日(previous actual start);可比走位 1仗;同場樣本 1;相近路程樣本 4。
| 輸入 | 原數值 | 實際分數 |
|---|---|---|
| 近10仗勝率 | 0.0000 | -0.0071 |
| 近10仗入位率 | 0.0000 | -0.0012 |
| 近5仗平均名次÷14 | 0.6071 | +0.0249 |
| 上仗名次÷14 | 0.7143 | +0.0018 |
| 一年內出賽數(log) | 1.6094 | -0.0219 |
| 休息日數(log) | 3.3673 | -0.0001 |
| 休後逾60日 | 0.0000 | -0.0170 |
| 一年本地往績缺口 | 0.0000 | -0.0140 |
| 同場同跑道入位(平滑) | 0.2000 | -0.0227 |
| 同跑道相近路程入位(平滑) | 0.1250 | +0.0159 |
| 較上仗路程變動 | 0.0000 | -0.0004 |
| 檔位/本場匹數 | 0.2500 | -0.0155 |
| 可比首段平均位置÷14 | 0.5000 | -0.0064 |
| 前置馬搶放競爭 | 0.0000 | -0.0038 |
| 後上馬步速配合 | 1.0000 | +0.0051 |
| 估計負磅較同場平均 | 7.6667 | -0.0534 |
| 較上仗負磅變動 | 15.0000 | -0.0235 |
| 排位體重變幅(比例) | -0.0035 | +0.0063 |
| 升降班 | 1.0000 | -0.0455 |
| 轉騎師 | 0.0000 | -0.0109 |
| 轉練馬師 | 0.0000 | -0.0017 |
| 個別試閘 | 未有35日內可核對的個別試閘;未知保持中性 | 0.0000 |
| 受限兼末段後勁 | 未通過同時點上仗受限及分段雙重核對 | 0.0000 |
| 健康時間線 | 未有新近且未列通過日的可核對事項;不等於已證實健康 | 0.0000 |
| 同馬晨操變化 | 操練時間線已檢查;未足連續60日來源觀察及前期3次快操,保持中性 | 0.0000 |
| 外部SpeedPRO能量差 | 外部SpeedPRO能量差 -2;固定小幅研究調整,與基本面可能相關,未證實額外預測力 | -0.0080 |
基本面為訓練期標準化後的對數分數;研究調整合計上限±0.20。正數只表示相對模型排序方向,不是勝率百分點。
資料已檢查,未有可靠方向者
新聞:內容已分類、去重及對照結構資料;新聞提及的試閘/傷患只按該事實計一次。貼士、馬主行程、未核實引述不加分;獨立題材 0則。
配備:配備改動沒有一致方向,保留前後對照,不自動加分
來港前及從化背景:來港前片段不是完整賽績;搬遷本身不代表能力提升
官方評分:賽卡評分已列出;歷史結果庫未有同口徑評分,不套用未驗證權重
即日資料:核對即日官方變更及已跑場;區域風雨和少量早場不足推定跑道偏差,不直接加分
SpeedPRO對照:外部供應商分析,非官方馬會資料;過期副本只供研究,不加分。能量差只計入一次有上限研究調整,狀態評級不另加分;能量 93,要求 95,差 -2,狀態原評級 1。
SpeedPRO逐仗往績:外部逐仗步速、走位、分段及評語作對照;新來源不另改C固定權重,不把作者評語當作已確認受阻
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 93;要求 95;能量差 -2;狀態原評級 1。
內容首次取得 2026-11-04 11:18:12;最後成功核對 2026-11-04 11:18:12。24小時內已核對。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料;來源可能尚未發布下一個賽日,按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供,並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗,不代表完整出賽紀錄;分段及評語需與官方報告互證,不能由此判定全場末段排名,亦不另改A/B/C權重。
C為固定規則研究分布,並非已校準勝率或穩買建議;A/B及其原票保持原規則
原選與失準分類
首選勝出;三甲漏選 #2、#12。
#1 官方事項:外疊無遮擋。
以上只分類可核對事實;董事報告已齊,不把受阻或資料缺漏直接當成唯一失準原因。
賽前步速情景/搶前壓力
已知搶前馬較少;有可比走位往績 10/12匹。慣常搶前 #6;資料不足 #7、#8。
| 情景假設 | 要留意的馬 | 條件 |
|---|---|---|
| 慢步速假設 | #6、#4、#5、#9、#11 | 前置馬可能較容易保留餘力;仍受出閘及留放影響 |
| 正常步速假設 | #4、#5、#9、#11 | 觀察能否取得遮擋及理想位置 |
| 快步速假設 | #1、#2、#3、#10、#12 | 後列馬可能受惠,但要有望空及足夠末段能力 |
由同場地、同跑道及相近路程近三仗走位推演;這不是已驗證的步速秒數或馬匹勝率。
逐匹走位依據
#1 BROWNNEEDSFURTHER:2026-10-14 R5 首段第8/2026-09-23 R4 首段第6/2026-06-03 R5 首段第3
#2 THUNDER ACTION:2026-10-07 R9 首段第7
#3 MASTER CHAMPION:2026-10-21 R5 首段第9/2026-10-07 R5 首段第7/2026-07-08 R9 首段第9
#4 ISLAND BUDDY:2025-11-12 R6 首段第5
#5 DAN ATTACK:2026-10-14 R5 首段第3/2026-09-16 R2 首段第8/2026-05-27 R6 首段第1
#6 TOURBILLON GOLFER:2026-09-23 R2 首段第2/2026-05-27 R6 首段第2/2026-02-11 R8 首段第1
#7 UNRIVALED KING:未有可比資料
#8 RELENTLESS PURSUIT:未有可比資料
#9 JOKER ORBIT:2026-09-23 R4 首段第3/2026-04-08 R5 首段第12/2026-03-11 R2 首段第4
#10 MEGA AWESOME:2026-10-14 R5 首段第10/2026-06-10 R3 首段第8
#11 LIGHTNESS OF BEING:2026-10-21 R4 首段第1/2026-10-07 R2 首段第7/2026-09-16 R4 首段第4
#12 PODIUM:2026-09-23 R4 首段第7/2026-06-03 R5 首段第6/2026-04-08 R1 首段第12
賽後核對:預計搶前馬 #6 實際首段 3。走位不能單獨證實步速快慢。
賽前冷門觀察(完整保留)
參考價時點 2026-11-04 19:35:09;固定規則為封存價≥15倍,並有至少兩項試閘/操練變化/配備/賽績待查線索。這不是加注或勝率建議。
#8 大千赤風 · 原價 20 · 試閘由後追前;首次配備;休後90日或以上復出 → 實際 6(未中/待核)
全體賽前冷門對照(原價≥15倍)
包括未達兩項線索者,逐匹保留缺口及輸贏;價格取自原研究檔,與賽後SP分開。
#2 勁駿騰飛 · 原價 29 · 未達原規則,仍保留對照 · 現有規則未有線索,繼續查資料缺口 → 實際 2(入三甲)
#8 大千赤風 · 原價 20 · 原規則觀察 · 試閘由後追前;首次配備;休後90日或以上復出 → 實際 6
#9 莊家班 · 原價 20 · 未達原規則,仍保留對照 · 現有規則未有線索,繼續查資料缺口 → 實際 7
#10 棉棉日上 · 原價 17 · 未達原規則,仍保留對照 · 現有規則未有線索,繼續查資料缺口 → 實際 12
#12 焦點 · 原價 26 · 未達原規則,仍保留對照 · 現有規則未有線索,繼續查資料缺口 → 實際 3(入三甲)
冷門研究候選 · 賽前固定原檔
研究時間 2026-11-04 19:38:12;參考價時間 2026-11-04 19:35:09。
爭勝:#10 MEGA AWESOME · 模型估計 3.8% · 獨贏參考價 17 → 實際 12
入三甲:#10 MEGA AWESOME · 模型估計 15.1% · 獨贏參考價 17 → 實際 12
比較同場5匹15倍或以上馬;資料時間 2026-11-04 19:35:09。沿用現有模型,百分比並非實測命中率;最高估計亦不代表值得買或穩買。入三甲與位置派彩條件可以不同。
封存價≥15倍;至少兩類線索列研究候選。配備只算一類,本地近績空白屬缺口。市場份額變化門檻±25%,只比較同名單;上仗受限須末段前三快且分段覆蓋≥80%。
開跑前已知同日可比賽事 0場;首段前兩位 0匹、0匹入三甲。只列開跑前已取得的同日、同馬場、同跑道及同途程賽事;少量場次不能確定跑道偏差,不轉成勝率加分
#2 勁駿騰飛 · 29倍 · 暫觀望 → 2
能力待查;爭勝及入位分開驗證;爭勝/入三甲均待前瞻樣本驗證。
研究線索:未有符合新條件的線索
反面因素:現有資料未列;不代表沒有風險
資料缺口:完整個別試閘未有可用保存
已存舊配備:2026-10-07 R9 TT2
上仗:2026-10-07 R9;HV 1200米;今場第3檔,需再比較路程及跑法。
既有價檔 30 → 29;校正市場份額 2.7% → 2.8%。
#8 大千赤風 · 20倍 · 研究候選,未驗證 → 6
能力待查;爭勝及入位分開驗證;爭勝/入三甲均待前瞻樣本驗證。
研究線索:今場配備 B1;改動本身未證明有利;已存個別試閘有從容/受約束評語;未看原片,不推斷騎練意圖
反面因素:現有資料未列;不代表沒有風險
資料缺口:未有已存舊賽卡作配備前後對照;未有開跑前已取得的上仗官方報告及分段對照
既有價檔 20 → 20;校正市場份額 4.1% → 4.1%。
#9 莊家班 · 20倍 · 暫觀望 → 7
能力待查;爭勝及入位分開驗證;爭勝/入三甲均待前瞻樣本驗證。
研究線索:未有符合新條件的線索
反面因素:現有資料未列;不代表沒有風險
資料缺口:完整個別試閘未有可用保存
已存舊配備:2026-10-19 R2 TT
上仗:2026-10-19 R2;ST 1400米;今場第6檔,需再比較路程及跑法。
既有價檔 19 → 20;校正市場份額 4.3% → 4.1%。
#10 棉棉日上 · 17倍 · 暫觀望 → 12
能力待查;爭勝及入位分開驗證;爭勝/入三甲均待前瞻樣本驗證。
研究線索:未有符合新條件的線索
反面因素:現有資料未列;不代表沒有風險
資料缺口:完整個別試閘未有可用保存
已存舊配備:2026-10-14 R5 CP/TT1
上仗:2026-10-14 R5;HV 1200米;今場第5檔,需再比較路程及跑法。
既有價檔 16 → 17;校正市場份額 5.1% → 4.8%。
#12 焦點 · 26倍 · 暫觀望 → 3
能力待查;爭勝及入位分開驗證;爭勝/入三甲均待前瞻樣本驗證。
研究線索:未有符合新條件的線索
反面因素:現有資料未列;不代表沒有風險
資料缺口:完整個別試閘未有可用保存
官方來港前舊名 Podium (AUS);3.8.2022 Eagle Farm, QLD, AUS RH AUS 1600M 1st / 11。官方指定賽事摘要並非完整全績,仍要核對對手及路程。
已存舊配備:2026-10-07 R4 B/TT
上仗:2026-10-07 R4;HV 1650米;今場第10檔,需再比較路程及跑法。
既有價檔 29 → 26;校正市場份額 2.8% → 3.1%。
固定研究條件尚未驗證;候選不等於可買、勝率或穩買建議。每項同時計勝出及入三甲,保留有線索但未跑出者。
資料齊備度
有可用往績 11/12;有晨操 12/12;操練日期跨度達60日 0/12;有完整個別試閘 3/12;已核對健康來源 12/12。
這是資料覆蓋,並非預測信心或命中率。消息篇數不當作獨立證實次數。
#1 星辰千帥 · 深入研究
試閘質素與同組對手
完整個別試閘尚待補核,不以摘要組內時間代替。
只在同一組比較時間;催策評語屬官方文字線索,未看原片不推斷騎練意圖。
同馬30/60日操練變化
最近30日已收 45項、5次快操;前30日已收 0項、0次快操。
已收日期跨度 21日,未足60日;不能把舊資料缺漏說成減操。
2026-11-02 SHA TIN AWT 29.3 26.5 (55.8) (R.B.)
2026-10-29 SHA TIN AWT 29.7 23.6 (53.3) (R.B.)
2026-10-27 SHA TIN AWT 32.9 (32.9) (R.B.)
2026-10-24 SHA TIN AWT 28.5 25.1 (53.6) (P N Wong)
2026-10-22 SHA TIN AWT 33.2 (33.2) (R.B.)
來港前資料與從化往返
來港前舊名/指定賽事摘要尚待匹配;本地近績空白不等於從未在外地出賽。
個別馬匹搬遷紀錄排隊補核,未取得不當作沒有搬遷。
健康/復出時間線
官方資料截至 2026-11-04;首次取得 2026-11-04 08:38:09
此馬未列相符記錄;不代表已確認沒有健康問題。
通過日期只作事實記錄,不能單憑此判定狀態回復;配合之後操練、試閘及正式賽表現。
新聞分類與重複報道核對
媒體報道,事實待互證 · 競馬網
譚仔賭重呢隻丨潘頓復出可信賴
主題:健康/復出;發布 2026-11-04 10:00:40;本內容取得 2026-11-04 11:00:14
作者意見 · Idol Horse
Hong Kong Tips: Luke Middlebrook’s Happy Valley Selections, November 4
主題:路程/部署;發布 2026-11-03 12:59:04;本內容取得 2026-11-04 14:10:12
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 96;要求 96;能量差 0;狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 11:18:12;最後成功核對 2026-11-04 11:18:12。較舊副本,只供研究,不作C即時加分。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料;來源可能尚未發布下一個賽日,按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供,並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗,不代表完整出賽紀錄;分段及評語需與官方報告互證,不能由此判定全場末段排名,亦不另改A/B/C權重。
以上資料只作研究及待查事項,不改動A/B首輪規則。
#2 勁駿騰飛 · 深入研究
試閘質素與同組對手
完整個別試閘尚待補核,不以摘要組內時間代替。
只在同一組比較時間;催策評語屬官方文字線索,未看原片不推斷騎練意圖。
同馬30/60日操練變化
最近30日已收 23項、5次快操;前30日已收 0項、0次快操。
已收日期跨度 21日,未足60日;不能把舊資料缺漏說成減操。
2026-11-01 SHA TIN AWT 25.7 (25.7) (R.B.)
2026-10-28 SHA TIN AWT 30.9 29.4 (1.00.3) (R.B.)
2026-10-24 SHA TIN AWT 30.5 28.4 26.9 (1.25.8) (R.B.)
2026-10-20 SHA TIN AWT 30.3 26.0 (56.3) (R.B.)
2026-10-16 SHA TIN AWT 30.5 26.2 (56.7) (M L Yeung)
來港前資料與從化往返
來港前舊名/指定賽事摘要尚待匹配;本地近績空白不等於從未在外地出賽。
個別馬匹搬遷紀錄排隊補核,未取得不當作沒有搬遷。
健康/復出時間線
官方資料截至 2026-11-04;首次取得 2026-11-04 08:38:09
此馬未列相符記錄;不代表已確認沒有健康問題。
通過日期只作事實記錄,不能單憑此判定狀態回復;配合之後操練、試閘及正式賽表現。
新聞分類與重複報道核對
未匹配到已取得消息;不當作利淡。
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 93;要求 95;能量差 -2;狀態原評級 1。
內容首次取得 2026-11-04 11:18:12;最後成功核對 2026-11-04 11:18:12。較舊副本,只供研究,不作C即時加分。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料;來源可能尚未發布下一個賽日,按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供,並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗,不代表完整出賽紀錄;分段及評語需與官方報告互證,不能由此判定全場末段排名,亦不另改A/B/C權重。
以上資料只作研究及待查事項,不改動A/B首輪規則。
#3 長勝金剛 · 深入研究
試閘質素與同組對手
完整個別試閘尚待補核,不以摘要組內時間代替。
只在同一組比較時間;催策評語屬官方文字線索,未看原片不推斷騎練意圖。
同馬30/60日操練變化
最近30日已收 41項、4次快操;前30日已收 0項、0次快操。
已收日期跨度 21日,未足60日;不能把舊資料缺漏說成減操。
2026-11-02 SHA TIN AWT 29.9 26.2 (56.1) (R.B.)
2026-10-29 CONGHUA AWT 29.1 26.3 (55.4) (R.B.)
2026-10-19 SHA TIN AWT 31.1 25.7 (56.8) (R.B.)
2026-10-15 SHA TIN AWT 30.6 26.9 (57.5) (R.B.)
來港前資料與從化往返
官方舊馬名:Embassy (AUS);指定來港前賽事摘要:31.8.2024, Kembla Grange, NSW, AUS RH AUS 1200M 1st / 8
馬會來港前資料 · 本內容取得 2026-10-27 17:49:04。這只是官方選取賽事,並非完整生涯;未自動判讀影片。
個別馬匹搬遷紀錄排隊補核,未取得不當作沒有搬遷。
健康/復出時間線
官方資料截至 2026-11-04;首次取得 2026-11-04 08:38:09
2025-12-16:Bled from left nostril after barrier trial.
官方通過日期:2026-03-27
通過日期只作事實記錄,不能單憑此判定狀態回復;配合之後操練、試閘及正式賽表現。
新聞分類與重複報道核對
作者意見 · Idol Horse
Hong Kong Tips: Luke Middlebrook’s Happy Valley Selections, November 4
主題:路程/部署;發布 2026-11-03 12:59:04;本內容取得 2026-11-04 14:10:12
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 93;要求 93;能量差 0;狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 11:18:12;最後成功核對 2026-11-04 11:18:12。較舊副本,只供研究,不作C即時加分。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料;來源可能尚未發布下一個賽日,按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供,並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗,不代表完整出賽紀錄;分段及評語需與官方報告互證,不能由此判定全場末段排名,亦不另改A/B/C權重。
以上資料只作研究及待查事項,不改動A/B首輪規則。
#4 鼓浪好友 · 深入研究
試閘質素與同組對手
完整個別試閘尚待補核,不以摘要組內時間代替。
只在同一組比較時間;催策評語屬官方文字線索,未看原片不推斷騎練意圖。
同馬30/60日操練變化
最近30日已收 33項、4次快操;前30日已收 0項、0次快操。
已收日期跨度 21日,未足60日;不能把舊資料缺漏說成減操。
2026-11-01 SHA TIN AWT 29.9 26.2 (56.1) (K Teetan)
2026-10-28 CONGHUA AWT 28.6 25.7 (54.3) (R.B.)
2026-10-25 CONGHUA AWT 30.0 29.0 (59.0) (R.B.)
2026-10-15 CONGHUA AWT 29.6 26.0 (55.6) (R.B.)
來港前資料與從化往返
來港前舊名/指定賽事摘要尚待匹配;本地近績空白不等於從未在外地出賽。
個別馬匹搬遷紀錄排隊補核,未取得不當作沒有搬遷。
健康/復出時間線
官方資料截至 2026-11-04;首次取得 2026-11-04 08:38:09
此馬未列相符記錄;不代表已確認沒有健康問題。
通過日期只作事實記錄,不能單憑此判定狀態回復;配合之後操練、試閘及正式賽表現。
新聞分類與重複報道核對
未匹配到已取得消息;不當作利淡。
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 95;要求 95;能量差 0;狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 11:18:12;最後成功核對 2026-11-04 11:18:12。較舊副本,只供研究,不作C即時加分。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料;來源可能尚未發布下一個賽日,按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供,並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗,不代表完整出賽紀錄;分段及評語需與官方報告互證,不能由此判定全場末段排名,亦不另改A/B/C權重。
以上資料只作研究及待查事項,不改動A/B首輪規則。
#5 花好月盈 · 深入研究
試閘質素與同組對手
完整個別試閘尚待補核,不以摘要組內時間代替。
只在同一組比較時間;催策評語屬官方文字線索,未看原片不推斷騎練意圖。
同馬30/60日操練變化
最近30日已收 45項、2次快操;前30日已收 0項、0次快操。
已收日期跨度 21日,未足60日;不能把舊資料缺漏說成減操。
2026-10-29 CONGHUA Turf 30.5 24.7 (55.2) (R.B.)
2026-10-22 CONGHUA Turf 28.8 25.0 (53.8) (R.B.)
來港前資料與從化往返
來港前舊名/指定賽事摘要尚待匹配;本地近績空白不等於從未在外地出賽。
個別馬匹搬遷紀錄排隊補核,未取得不當作沒有搬遷。
健康/復出時間線
官方資料截至 2026-11-04;首次取得 2026-11-04 08:38:09
2026-02-25:Lame left front leg after racing.
官方通過日期:2026-03-12
2026-08-11:Eight years of age or above at season end.
官方通過日期:2026-08-20
通過日期只作事實記錄,不能單憑此判定狀態回復;配合之後操練、試閘及正式賽表現。
新聞分類與重複報道核對
作者意見 · Idol Horse
Hong Kong Tips: Luke Middlebrook’s Happy Valley Selections, November 4
主題:未分類;發布 2026-11-03 12:59:04;本內容取得 2026-11-04 14:10:12
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 95;要求 93;能量差 2;狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 11:18:12;最後成功核對 2026-11-04 11:18:12。較舊副本,只供研究,不作C即時加分。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料;來源可能尚未發布下一個賽日,按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供,並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗,不代表完整出賽紀錄;分段及評語需與官方報告互證,不能由此判定全場末段排名,亦不另改A/B/C權重。
以上資料只作研究及待查事項,不改動A/B首輪規則。
#6 飛輪霸 · 深入研究
試閘質素與同組對手
2026-10-23 CONGHUA TURF 1200米 · 2→3→4 · 此馬 1.11.10 · 同組10匹 · 較組內最快時間慢 0.25秒
官方列受約束/未盡試。官方原文:On pace without cover; under a hold thereafter.
同組對手:FRANCIS MEYNELL(第1,1.10.85)、MY DAY MY SAY(第2,1.10.98)、BLASTED TALENT(第3,1.11.05)
只在同一組比較時間;催策評語屬官方文字線索,未看原片不推斷騎練意圖。
同馬30/60日操練變化
最近30日已收 40項、4次快操;前30日已收 0項、0次快操。
已收日期跨度 21日,未足60日;不能把舊資料缺漏說成減操。
2026-11-02 SHA TIN AWT 33.5 (33.5) (H Y Yuen)
2026-10-29 CONGHUA AWT 28.0 24.0 (52.0) (R.B.) Flying Chevalier
2026-10-20 CONGHUA AWT 28.1 25.4 (53.5) (R.B.)
2026-10-17 CONGHUA AWT 29.8 25.8 (55.6) (R.B.)
來港前資料與從化往返
來港前舊名/指定賽事摘要尚待匹配;本地近績空白不等於從未在外地出賽。
個別馬匹搬遷紀錄排隊補核,未取得不當作沒有搬遷。
健康/復出時間線
官方資料截至 2026-11-04;首次取得 2026-11-04 08:38:09
此馬未列相符記錄;不代表已確認沒有健康問題。
通過日期只作事實記錄,不能單憑此判定狀態回復;配合之後操練、試閘及正式賽表現。
新聞分類與重複報道核對
未匹配到已取得消息;不當作利淡。
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 91;要求 93;能量差 -2;狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 11:18:12;最後成功核對 2026-11-04 11:18:12。較舊副本,只供研究,不作C即時加分。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料;來源可能尚未發布下一個賽日,按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供,並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗,不代表完整出賽紀錄;分段及評語需與官方報告互證,不能由此判定全場末段排名,亦不另改A/B/C權重。
以上資料只作研究及待查事項,不改動A/B首輪規則。
#7 王者無雙 · 深入研究
試閘質素與同組對手
2026-10-22 SHA TIN ALL WEATHER TRACK 1200米 · 5→5→3 · 此馬 1.10.88 · 同組10匹 · 較組內最快時間慢 0.62秒
官方列有催策;官方列出閘/稚嫩/望空事項。官方原文:Jumped clumsily; hard ridden for 3rd when clear at 200m.
同組對手:KANSAS(第1,1.10.26)、RELENTLESS PURSUIT(第2,1.10.78)、AESTHETIC AURA(第4,1.11.30)
2026-10-05 CONGHUA TURF 1200米 · 1→1→2 · 此馬 1.12.64 · 同組10匹 · 較組內最快時間慢 0.02秒
官方列受約束/未盡試。官方原文:Led under a hold; kept on to score.
同組對手:NEGENTROPY(第1,1.12.62)、TELECOM FORTUNE(第3,1.12.71)、MR INVINCIBLE(第4,1.12.74)
2026-09-18 CONGHUA TURF 1200米 · 3→2→2 · 此馬 1.11.05 · 同組10匹 · 較組內最快時間慢 0.01秒
官方列出閘/稚嫩/望空事項。官方原文:Slightly slow to begin; quickened early in the Straight; impressive.
同組對手:FLYING LUCK(第1,1.11.04)、SOO KOO(第3,1.11.18)、CHAMP'S DOMAIN(第4,1.11.76)
2026-08-31 CONGHUA TURF 1000米 · 2→3→3 · 此馬 0.57.89 · 同組10匹 · 較組內最快時間慢 0.35秒
官方列有催策。官方原文:Kept on evenly when hard ridden.
同組對手:VIVA PROSPERAR(第1,0.57.54)、ELEGANT LIFE(第2,0.57.75)、METRO POWER(第4,0.58.00)
只在同一組比較時間;催策評語屬官方文字線索,未看原片不推斷騎練意圖。
同馬30/60日操練變化
最近30日已收 37項、4次快操;前30日已收 0項、0次快操。
已收日期跨度 21日,未足60日;不能把舊資料缺漏說成減操。
2026-10-31 SHA TIN AWT 30.3 26.3 (56.6) (A Atzeni)
2026-10-27 SHA TIN AWT 31.4 28.7 (1.00.1) (R.B.)
2026-10-18 SHA TIN AWT 30.5 27.4 (57.9) (R.B.)
2026-10-14 CONGHUA Uphill 29.3 26.5 (55.8) (R.B.)
來港前資料與從化往返
來港前舊名/指定賽事摘要尚待匹配;本地近績空白不等於從未在外地出賽。
個別馬匹搬遷紀錄排隊補核,未取得不當作沒有搬遷。
背景待查:本地近績不足;先補舊名、完整來港前賽績及個別試閘,不把未知能力當作低能力
健康/復出時間線
官方資料截至 2026-11-04;首次取得 2026-11-04 08:38:09
此馬未列相符記錄;不代表已確認沒有健康問題。
通過日期只作事實記錄,不能單憑此判定狀態回復;配合之後操練、試閘及正式賽表現。
新聞分類與重複報道核對
作者意見 · Idol Horse
Hong Kong Tips: Luke Middlebrook’s Happy Valley Selections, November 4
主題:未分類;發布 2026-11-03 12:59:04;本內容取得 2026-11-04 14:10:12
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 92;要求 93;能量差 -1;狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 11:18:12;最後成功核對 2026-11-04 11:18:12。較舊副本,只供研究,不作C即時加分。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料;來源可能尚未發布下一個賽日,按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供,並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗,不代表完整出賽紀錄;分段及評語需與官方報告互證,不能由此判定全場末段排名,亦不另改A/B/C權重。
以上資料只作研究及待查事項,不改動A/B首輪規則。
#8 大千赤風 · 深入研究
試閘質素與同組對手
2026-10-22 SHA TIN ALL WEATHER TRACK 1200米 · 3→2→2 · 此馬 1.10.78 · 同組10匹 · 較組內最快時間慢 0.52秒
官方列從容/自行走上,需核原片。官方原文:Made progress along the rail; stayed on comfortably.
同組對手:KANSAS(第1,1.10.26)、UNRIVALED KING(第3,1.10.88)、AESTHETIC AURA(第4,1.11.30)
2026-10-12 CONGHUA TURF 1200米 · 8→9→4 · 此馬 1.10.99 · 同組10匹 · 較組內最快時間慢 0.78秒
官方列有催策。官方原文:Average to begin; tested under whip; came well from behind and not beaten far.
同組對手:JOY STAR(第1,1.10.21)、CHILL MASTER(第2,1.10.54)、CALL ME SUCCESS(第3,1.10.71)
2026-10-05 CONGHUA TURF 1000米 · 4→6→6 · 此馬 0.57.59 · 同組10匹 · 較組內最快時間慢 0.84秒
官方列從容/自行走上,需核原片。官方原文:Raced under his own steam; raced at rear.
同組對手:DRAGON FOUR SEAS(第1,0.56.75)、ISLAND BUDDY(第2,0.56.79)、BLASTED TALENT(第3,0.56.93)
2026-09-21 CONGHUA TURF 800米 · 5→5→5 · 此馬 0.46.93 · 同組7匹 · 較組內最快時間慢 0.67秒
。官方原文:Held position when given reminders; ran on fairly.
同組對手:PLENTY BONUS(第1,0.46.26)、BLASTED TALENT(第2,0.46.28)、COSMO DRAGON(第3,0.46.31)
只在同一組比較時間;催策評語屬官方文字線索,未看原片不推斷騎練意圖。
同馬30/60日操練變化
最近30日已收 41項、3次快操;前30日已收 0項、0次快操。
已收日期跨度 21日,未足60日;不能把舊資料缺漏說成減操。
2026-10-31 SHA TIN AWT 28.0 22.5 (50.5) (L Ferraris)
2026-10-27 SHA TIN AWT 28.8 25.6 (54.4) (R.B.)
2026-10-18 SHA TIN AWT 27.7 23.8 (51.5) (R.B.)
來港前資料與從化往返
來港前舊名/指定賽事摘要尚待匹配;本地近績空白不等於從未在外地出賽。
個別馬匹搬遷紀錄排隊補核,未取得不當作沒有搬遷。
健康/復出時間線
官方資料截至 2026-11-04;首次取得 2026-11-04 08:38:09
2026-05-12:Lame left fore. Withdrawn from racing. Update: Left fore radial bone injury.
官方通過日期:2026-09-15
通過日期只作事實記錄,不能單憑此判定狀態回復;配合之後操練、試閘及正式賽表現。
新聞分類與重複報道核對
媒體報道,事實待互證 · 競馬網
揭秘!方廐吉祥馬 逢出搵大錢
主題:未分類;發布 2026-11-04 11:00:19;本內容取得 2026-11-04 13:10:16
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 92;要求 93;能量差 -1;狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 11:18:12;最後成功核對 2026-11-04 11:18:12。較舊副本,只供研究,不作C即時加分。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料;來源可能尚未發布下一個賽日,按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供,並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗,不代表完整出賽紀錄;分段及評語需與官方報告互證,不能由此判定全場末段排名,亦不另改A/B/C權重。
以上資料只作研究及待查事項,不改動A/B首輪規則。
#9 莊家班 · 深入研究
試閘質素與同組對手
完整個別試閘尚待補核,不以摘要組內時間代替。
只在同一組比較時間;催策評語屬官方文字線索,未看原片不推斷騎練意圖。
同馬30/60日操練變化
最近30日已收 45項、4次快操;前30日已收 0項、0次快操。
已收日期跨度 21日,未足60日;不能把舊資料缺漏說成減操。
2026-11-01 SHA TIN AWT 27.8 25.6 (53.4) (R.B.)
2026-10-29 SHA TIN AWT 30.6 26.8 (57.4) (R.B.)
2026-10-25 SHA TIN AWT 27.3 24.8 (52.1) (R.B.)
2026-10-15 SHA TIN AWT 28.0 26.5 (54.5) (R.B.)
來港前資料與從化往返
來港前舊名/指定賽事摘要尚待匹配;本地近績空白不等於從未在外地出賽。
個別馬匹搬遷紀錄排隊補核,未取得不當作沒有搬遷。
健康/復出時間線
官方資料截至 2026-11-04;首次取得 2026-11-04 08:38:09
2025-12-28:Lame right front leg on the day after racing.
官方通過日期:2026-01-22
2026-04-09:Lame right front leg on the day after racing.
官方通過日期:2026-08-18
通過日期只作事實記錄,不能單憑此判定狀態回復;配合之後操練、試閘及正式賽表現。
新聞分類與重複報道核對
未匹配到已取得消息;不當作利淡。
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 90;要求 92;能量差 -2;狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 11:18:12;最後成功核對 2026-11-04 11:18:12。較舊副本,只供研究,不作C即時加分。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料;來源可能尚未發布下一個賽日,按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供,並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗,不代表完整出賽紀錄;分段及評語需與官方報告互證,不能由此判定全場末段排名,亦不另改A/B/C權重。
以上資料只作研究及待查事項,不改動A/B首輪規則。
#10 棉棉日上 · 深入研究
試閘質素與同組對手
完整個別試閘尚待補核,不以摘要組內時間代替。
只在同一組比較時間;催策評語屬官方文字線索,未看原片不推斷騎練意圖。
同馬30/60日操練變化
最近30日已收 39項、4次快操;前30日已收 0項、0次快操。
已收日期跨度 21日,未足60日;不能把舊資料缺漏說成減操。
2026-11-02 SHA TIN AWT 28.7 (28.7) (L Hewitson)
2026-10-31 CONGHUA AWT 32.1 25.7 (57.8) (R.B.) Vigor Fly
2026-10-27 CONGHUA Turf 32.4 22.6 (55.0) (R.B.) Best World
2026-10-22 CONGHUA Turf 26.9 (26.9) (R.B.)
來港前資料與從化往返
來港前舊名/指定賽事摘要尚待匹配;本地近績空白不等於從未在外地出賽。
個別馬匹搬遷紀錄排隊補核,未取得不當作沒有搬遷。
健康/復出時間線
官方資料截至 2026-11-04;首次取得 2026-11-04 08:38:09
此馬未列相符記錄;不代表已確認沒有健康問題。
通過日期只作事實記錄,不能單憑此判定狀態回復;配合之後操練、試閘及正式賽表現。
新聞分類與重複報道核對
未匹配到已取得消息;不當作利淡。
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 88;要求 91;能量差 -3;狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 11:18:12;最後成功核對 2026-11-04 11:18:12。較舊副本,只供研究,不作C即時加分。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料;來源可能尚未發布下一個賽日,按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供,並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗,不代表完整出賽紀錄;分段及評語需與官方報告互證,不能由此判定全場末段排名,亦不另改A/B/C權重。
以上資料只作研究及待查事項,不改動A/B首輪規則。
#11 駿馬之光 · 深入研究
試閘質素與同組對手
完整個別試閘尚待補核,不以摘要組內時間代替。
只在同一組比較時間;催策評語屬官方文字線索,未看原片不推斷騎練意圖。
同馬30/60日操練變化
最近30日已收 46項、4次快操;前30日已收 0項、0次快操。
已收日期跨度 21日,未足60日;不能把舊資料缺漏說成減操。
2026-11-01 SHA TIN AWT 31.0 27.0 (58.0) (R.B.)
2026-10-28 SHA TIN AWT 29.7 26.0 (55.7) (R.B.)
2026-10-18 SHA TIN AWT 29.5 27.5 (57.0) (R.B.)
2026-10-14 SHA TIN AWT 29.5 26.6 (56.1) (R.B.)
來港前資料與從化往返
來港前舊名/指定賽事摘要尚待匹配;本地近績空白不等於從未在外地出賽。
個別馬匹搬遷紀錄排隊補核,未取得不當作沒有搬遷。
健康/復出時間線
官方資料截至 2026-11-04;首次取得 2026-11-04 08:38:09
2026-05-20:Lame left fore.
官方通過日期:2026-08-21
通過日期只作事實記錄,不能單憑此判定狀態回復;配合之後操練、試閘及正式賽表現。
新聞分類與重複報道核對
未匹配到已取得消息;不當作利淡。
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 90;要求 89;能量差 1;狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 11:18:12;最後成功核對 2026-11-04 11:18:12。較舊副本,只供研究,不作C即時加分。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料;來源可能尚未發布下一個賽日,按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供,並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗,不代表完整出賽紀錄;分段及評語需與官方報告互證,不能由此判定全場末段排名,亦不另改A/B/C權重。
以上資料只作研究及待查事項,不改動A/B首輪規則。
#12 焦點 · 深入研究
試閘質素與同組對手
完整個別試閘尚待補核,不以摘要組內時間代替。
只在同一組比較時間;催策評語屬官方文字線索,未看原片不推斷騎練意圖。
同馬30/60日操練變化
最近30日已收 45項、3次快操;前30日已收 0項、0次快操。
已收日期跨度 21日,未足60日;不能把舊資料缺漏說成減操。
2026-10-29 CONGHUA AWT 29.1 26.3 (55.4) (R.B.)
2026-10-22 CONGHUA AWT 27.3 24.3 (51.6) (R.B.) Loch Tay
2026-10-17 CONGHUA AWT 29.7 25.8 (55.5) (R.B.)
來港前資料與從化往返
官方舊馬名:Podium (AUS);指定來港前賽事摘要:3.8.2022 Eagle Farm, QLD, AUS RH AUS 1600M 1st / 11
馬會來港前資料 · 本內容取得 2026-10-27 17:49:04。這只是官方選取賽事,並非完整生涯;未自動判讀影片。
個別馬匹搬遷紀錄排隊補核,未取得不當作沒有搬遷。
健康/復出時間線
官方資料截至 2026-11-04;首次取得 2026-11-04 08:38:09
2026-08-11:Eight years of age or above at season end.
官方通過日期:2026-08-21
通過日期只作事實記錄,不能單憑此判定狀態回復;配合之後操練、試閘及正式賽表現。
新聞分類與重複報道核對
未匹配到已取得消息;不當作利淡。
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 88;要求 90;能量差 -2;狀態原評級 1。
內容首次取得 2026-11-04 11:18:12;最後成功核對 2026-11-04 11:18:12。較舊副本,只供研究,不作C即時加分。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料;來源可能尚未發布下一個賽日,按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供,並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗,不代表完整出賽紀錄;分段及評語需與官方報告互證,不能由此判定全場末段排名,亦不另改A/B/C權重。
以上資料只作研究及待查事項,不改動A/B首輪規則。