C完整數據計算與追蹤
A／B／C繼續獨立計算
A保留原計法及原票；B保留固定試閘規則；C另計完整基本面及新證據。每個版本逐場保存三選、連贏及買法，再對照賽果；不會因加入C而停止A／B。
C固定版本 full-data-C-v1；由 2026-11-02 00:00:00起前瞻保存，先收集7個本地賽日，期間不按輸贏改權重或自動升格。
C實際計算
同時點市場價，加21項實際基本面：近績、休期、同場同程、升降班、檔位、負磅、體重變化、跑法與搶放競爭、騎練更改；再加入有上限的個別試閘、上仗受限兼末段、健康、可比晨操及外部SpeedPRO能量差調整。未知項保持中性，逐匹顯示分數及缺口。晨操沿用每週馬匹來源快取，累積120日已見記錄；未有連續60日來源觀察，不用零散舊記錄推斷加操或減操。
新聞會檢查內容、時間、馬匹及同題轉載，對照官方試閘、傷患、配備等事實；同一事實只計一次。馬主入場、消息篇數、首次配備、區域風雨及未驗證評分不盲目加分。
歷史權重依據及實際限制
本地歷史資料 2018-01-01至2026-09-06，共86476行；2019-01-01至2024-12-29共4602場訓練，2025-01-01至2026-07-15共1333場時間外測試。使用與Worker相同的特徵函式、只看賽日前365日資料；不使用未來場次計出的速度基準。
測試期首選：基本面版 394/1333，市場 394/1333；頭馬在三選：基本面版 803，市場 814；對數損失 2.0305對2.0324。部分指標較差，未能證明更準。
歷史測試用收市價；不等於真正賽前實驗。新試閘／晨操／健康／SpeedPRO規則沒有完整歷史樣本，±0.20只是預先固定的研究上限，不是統計證明。C模型分布不能當作已校準勝率；未有真正C原檔的舊場不計成績。
沿用既有15／10／5分鐘研究工作，與原研究檔同一次寫入；C計分不額外寫KV，每檔多讀一行已有即日觀測。SpeedPRO能量及逐仗資料用現有背景時段，每場24小時內重用，先核對共用賽日索引，避免抓到上一個賽日；與其他背景資料共用每日12次查詢／200次KV寫入預算；錯賽日拒收，失敗至少6小時後重試，頁面手動刷新。
本地研究與失準核對
0代表全日。賽前15／10／5分鐘保存步速情景及冷門觀察；跑完逐場核對。新研究不改動固定A／B規則。
今日原選分類
| 可核對結果 | 場數 |
|---|---|
| 首選勝出 | 2 |
| 冠軍在三選內，排序未中 | 1 |
| 冠軍漏出三選 | 6 |
| 未有原封存 | 0 |
| 原票待核／退出，不計成績 | 0 |
最後5分鐘原檔冷門候選：已知出賽 5匹，入三甲 0匹；其餘 0匹非數字名次／待核，不混入命中率。全數候選包含未跑出者；未有原檔的舊場不計。
新冷門線索逐種覆盤
真正5分鐘新研究原檔 9場；已確認出賽 44匹，勝出 1匹、入三甲 8匹；退出 0匹、待核 0匹。
最大爭勝原選：0/9勝出；最大入三甲原選：2/9入三甲。
| 賽前線索 | 有線索 | 已知無此線索 | 資料不足 |
|---|---|---|---|
| 首次配備 | 3匹／勝0／三甲0 | 41匹／勝1／三甲8 | 0 |
| 重戴配備 | 1匹／勝0／三甲0 | 43匹／勝1／三甲8 | 0 |
| 除去配備 | 2匹／勝0／三甲0 | 42匹／勝1／三甲8 | 0 |
| 上仗受限兼末段前三快 | 1匹／勝0／三甲0 | 37匹／勝1／三甲8 | 6 |
| 本地近績空白 | 2匹／勝0／三甲0 | 42匹／勝1／三甲8 | 0 |
| 試閘從容／受約束 | 3匹／勝0／三甲0 | 9匹／勝0／三甲0 | 32 |
| 搶前馬較少情景 | 0匹／勝0／三甲0 | 28匹／勝1／三甲6 | 16 |
| 多馬搶前的後上情景 | 1匹／勝0／三甲0 | 27匹／勝1／三甲6 | 16 |
| 同名單市場支持增加 | 0匹／勝0／三甲0 | 44匹／勝1／三甲8 | 0 |
按相近賠率比較，減少價位差異
首次配備
15至不足30倍：有 2匹／勝0／三甲0；無 28匹／勝1／三甲7
30倍或以上：有 1匹／勝0／三甲0；無 13匹／勝0／三甲1
重戴配備
15至不足30倍：有 1匹／勝0／三甲0；無 29匹／勝1／三甲7
30倍或以上：有 0匹／勝0／三甲0；無 14匹／勝0／三甲1
除去配備
15至不足30倍：有 2匹／勝0／三甲0；無 28匹／勝1／三甲7
30倍或以上：有 0匹／勝0／三甲0；無 14匹／勝0／三甲1
上仗受限兼末段前三快
15至不足30倍：有 0匹／勝0／三甲0；無 25匹／勝1／三甲7
30倍或以上：有 1匹／勝0／三甲0；無 12匹／勝0／三甲1
本地近績空白
15至不足30倍：有 2匹／勝0／三甲0；無 28匹／勝1／三甲7
30倍或以上：有 0匹／勝0／三甲0；無 14匹／勝0／三甲1
試閘從容／受約束
15至不足30倍：有 3匹／勝0／三甲0；無 7匹／勝0／三甲0
30倍或以上：有 0匹／勝0／三甲0；無 2匹／勝0／三甲0
搶前馬較少情景
15至不足30倍：有 0匹／勝0／三甲0；無 19匹／勝1／三甲6
30倍或以上：有 0匹／勝0／三甲0；無 9匹／勝0／三甲0
多馬搶前的後上情景
15至不足30倍：有 0匹／勝0／三甲0；無 19匹／勝1／三甲6
30倍或以上：有 1匹／勝0／三甲0；無 8匹／勝0／三甲0
同名單市場支持增加
15至不足30倍：有 0匹／勝0／三甲0；無 30匹／勝1／三甲7
30倍或以上：有 0匹／勝0／三甲0；無 14匹／勝0／三甲1
勝出與入三甲分開；同類輸馬保留，資料不足另計。樣本未足，不能將差異當作已證實優勢。
R2 · 已有賽果 · 有5分鐘賽前研究檔
賽前研究檔：15分鐘（2026-11-04 18:58:15）／10分鐘（2026-11-04 19:00:15）／5分鐘（2026-11-04 19:08:13）。首次寫入後固定保留。
各時間檔原三選及冷門名單
15分鐘：原三選 #9、#2、#10；冷門觀察 未有／資料不足
10分鐘：原三選 #9、#2、#10；冷門觀察 未有／資料不足
5分鐘：原三選 #9、#10、#2；冷門觀察 未有／資料不足
C完整數據計算（研究版）
C三選：#9 → #10 → #2；同檔A #9 → #10 → #2。
C模型最高分連贏組合：#9＋#10／#2＋#9／#2＋#10。屬研究組合，未證實比A／B準。
共用賽前價／資訊界線 2026-11-04 19:05:10；C完成並保存 2026-11-04 19:08:13。基本面及證據真實進入計算；A／B及原買法繼續獨立保存。
| C排 | 馬匹 | 同檔A排 | 基本面齊備 | 基本分 | 證據調整 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #9 幸運福星 | 1 | 21/21 | +0.0830 | +0.0160 |
| 2 | #10 電訊驕陽 | 2 | 21/21 | -0.0750 | +0.0499 |
| 3 | #2 花果猴王 | 3 | 17/21 | -0.1115 | -0.0040 |
| 4 | #1 愛心萬里 | 4 | 17/21 | -0.0425 | -0.0040 |
| 5 | #11 大力猴王 | 5 | 21/21 | -0.0451 | +0.0018 |
| 6 | #12 鑽得勝 | 9 | 21/21 | +0.1633 | -0.0040 |
| 7 | #3 暴風一族 | 6 | 18/21 | -0.0443 | -0.0080 |
| 8 | #8 多利神駒 | 7 | 21/21 | +0.0241 | +0.0040 |
| 9 | #5 獎星 | 8 | 21/21 | +0.0017 | 0.0000 |
| 10 | #6 堅多福 | 10 | 21/21 | -0.0255 | -0.0880 |
| 11 | #7 極速滿貫 | 12 | 21/21 | -0.0223 | -0.0249 |
| 12 | #4 寫我其誰 | 11 | 21/21 | -0.1580 | -0.0080 |
C賽後核對：首選 0；三選入位 0/3；同檔A 0/3；連贏首組 0；三重彩六組 0。全場對數損失 C 2.7034／A 2.9863（較低較好）。
#9 幸運福星 · 每項實際計分及缺口
近一年 9仗；休息 112日（previous actual start）；可比走位 3仗；同場樣本 8；相近路程樣本 9。
| 輸入 | 原數值 | 實際分數 |
|---|---|---|
| 近10仗勝率 | 0.1111 | +0.0021 |
| 近10仗入位率 | 0.2222 | -0.0002 |
| 近5仗平均名次÷14 | 0.4857 | +0.0029 |
| 上仗名次÷14 | 0.2143 | -0.0018 |
| 一年內出賽數（log） | 2.3026 | +0.0200 |
| 休息日數（log） | 4.7274 | -0.0464 |
| 休後逾60日 | 1.0000 | +0.1030 |
| 一年本地往績缺口 | 0.0000 | -0.0140 |
| 同場同跑道入位（平滑） | 0.2500 | -0.0080 |
| 同跑道相近路程入位（平滑） | 0.2308 | +0.0046 |
| 較上仗路程變動 | 0.0000 | -0.0004 |
| 檔位／本場匹數 | 0.0833 | -0.0243 |
| 可比首段平均位置÷14 | 0.0952 | +0.0936 |
| 前置馬搶放競爭 | 0.0000 | -0.0038 |
| 後上馬步速配合 | 0.0000 | -0.0298 |
| 估計負磅較同場平均 | -1.4167 | +0.0099 |
| 較上仗負磅變動 | 0.0000 | -0.0001 |
| 排位體重變幅（比例） | 0.0082 | -0.0123 |
| 升降班 | 0.0000 | +0.0008 |
| 轉騎師 | 0.0000 | -0.0109 |
| 轉練馬師 | 0.0000 | -0.0017 |
| 個別試閘 | 最近兩次個別試閘；按同組名次及轉弱原文，未量度催策強弱 | +0.0160 |
| 受限兼末段後勁 | 未通過同時點上仗受限及分段雙重核對 | 0.0000 |
| 健康時間線 | 未有新近且未列通過日的可核對事項；不等於已證實健康 | 0.0000 |
| 同馬晨操變化 | 操練時間線已檢查；未足連續60日來源觀察及前期3次快操，保持中性 | 0.0000 |
| 外部SpeedPRO能量差 | 外部SpeedPRO能量差 0；固定小幅研究調整，與基本面可能相關，未證實額外預測力 | 0.0000 |
基本面為訓練期標準化後的對數分數；研究調整合計上限±0.20。正數只表示相對模型排序方向，不是勝率百分點。
資料已檢查，未有可靠方向者
新聞：內容已分類、去重及對照結構資料；新聞提及的試閘／傷患只按該事實計一次。貼士、馬主行程、未核實引述不加分；獨立題材 1則。
Hong Kong Tips: Luke Middlebrook’s Happy Valley Selections, November 4 · 作者意見
配備：配備改動沒有一致方向，保留前後對照，不自動加分
來港前及從化背景：來港前片段不是完整賽績；搬遷本身不代表能力提升
官方評分：賽卡評分已列出；歷史結果庫未有同口徑評分，不套用未驗證權重
即日資料：核對即日官方變更及已跑場；區域風雨和少量早場不足推定跑道偏差，不直接加分
SpeedPRO對照：外部供應商分析，非官方馬會資料；過期副本只供研究，不加分。能量差只計入一次有上限研究調整，狀態評級不另加分；能量 88，要求 88，差 0，狀態原評級 2。
SpeedPRO逐仗往績：外部逐仗步速、走位、分段及評語作對照；新來源不另改C固定權重，不把作者評語當作已確認受阻
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 88；要求 88；能量差 0；狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 10:18:11；最後成功核對 2026-11-04 10:18:11。24小時內已核對。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料；來源可能尚未發布下一個賽日，按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供，並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗，不代表完整出賽紀錄；分段及評語需與官方報告互證，不能由此判定全場末段排名，亦不另改A／B／C權重。
#10 電訊驕陽 · 每項實際計分及缺口
近一年 14仗；休息 42日（previous actual start）；可比走位 3仗；同場樣本 12；相近路程樣本 8。
| 輸入 | 原數值 | 實際分數 |
|---|---|---|
| 近10仗勝率 | 0.0000 | -0.0071 |
| 近10仗入位率 | 0.3000 | +0.0002 |
| 近5仗平均名次÷14 | 0.3286 | -0.0257 |
| 上仗名次÷14 | 0.6429 | +0.0013 |
| 一年內出賽數（log） | 2.7081 | +0.0445 |
| 休息日數（log） | 3.7612 | -0.0135 |
| 休後逾60日 | 0.0000 | -0.0170 |
| 一年本地往績缺口 | 0.0000 | -0.0140 |
| 同場同跑道入位（平滑） | 0.3750 | +0.0288 |
| 同跑道相近路程入位（平滑） | 0.4167 | -0.0152 |
| 較上仗路程變動 | 0.0000 | -0.0004 |
| 檔位／本場匹數 | 0.3333 | -0.0111 |
| 可比首段平均位置÷14 | 0.7381 | -0.0651 |
| 前置馬搶放競爭 | 0.0000 | -0.0038 |
| 後上馬步速配合 | 1.0000 | +0.0051 |
| 估計負磅較同場平均 | -4.4167 | +0.0308 |
| 較上仗負磅變動 | 8.0000 | -0.0126 |
| 排位體重變幅（比例） | 0.0038 | -0.0052 |
| 升降班 | 0.0000 | +0.0008 |
| 轉騎師 | 1.0000 | +0.0061 |
| 轉練馬師 | 0.0000 | -0.0017 |
| 個別試閘 | 最近兩次個別試閘；按同組名次及轉弱原文，未量度催策強弱 | +0.0419 |
| 受限兼末段後勁 | 未通過同時點上仗受限及分段雙重核對 | 0.0000 |
| 健康時間線 | 未有新近且未列通過日的可核對事項；不等於已證實健康 | 0.0000 |
| 同馬晨操變化 | 操練時間線已檢查；未足連續60日來源觀察及前期3次快操，保持中性 | 0.0000 |
| 外部SpeedPRO能量差 | 外部SpeedPRO能量差 2；固定小幅研究調整，與基本面可能相關，未證實額外預測力 | +0.0080 |
基本面為訓練期標準化後的對數分數；研究調整合計上限±0.20。正數只表示相對模型排序方向，不是勝率百分點。
資料已檢查，未有可靠方向者
新聞：內容已分類、去重及對照結構資料；新聞提及的試閘／傷患只按該事實計一次。貼士、馬主行程、未核實引述不加分；獨立題材 1則。
波仔至醒靈活玩│「電訊驕陽」有備而來 · 媒體報道，事實待互證
配備：配備改動沒有一致方向，保留前後對照，不自動加分
來港前及從化背景：來港前片段不是完整賽績；搬遷本身不代表能力提升
官方評分：賽卡評分已列出；歷史結果庫未有同口徑評分，不套用未驗證權重
即日資料：核對即日官方變更及已跑場；區域風雨和少量早場不足推定跑道偏差，不直接加分
SpeedPRO對照：外部供應商分析，非官方馬會資料；過期副本只供研究，不加分。能量差只計入一次有上限研究調整，狀態評級不另加分；能量 89，要求 87，差 2，狀態原評級 2。
SpeedPRO逐仗往績：外部逐仗步速、走位、分段及評語作對照；新來源不另改C固定權重，不把作者評語當作已確認受阻
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 89；要求 87；能量差 2；狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 10:18:11；最後成功核對 2026-11-04 10:18:11。24小時內已核對。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料；來源可能尚未發布下一個賽日，按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供，並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗，不代表完整出賽紀錄；分段及評語需與官方報告互證，不能由此判定全場末段排名，亦不另改A／B／C權重。
#2 花果猴王 · 每項實際計分及缺口
近一年 9仗；休息 14日（previous actual start）；可比走位 0仗；同場樣本 1；相近路程樣本 0。
| 輸入 | 原數值 | 實際分數 |
|---|---|---|
| 近10仗勝率 | 0.0000 | -0.0071 |
| 近10仗入位率 | 0.2222 | -0.0002 |
| 近5仗平均名次÷14 | 0.5571 | +0.0159 |
| 上仗名次÷14 | 0.6429 | +0.0013 |
| 一年內出賽數（log） | 2.3026 | +0.0200 |
| 休息日數（log） | 2.7081 | +0.0223 |
| 休後逾60日 | 0.0000 | -0.0170 |
| 一年本地往績缺口 | 0.0000 | -0.0140 |
| 同場同跑道入位（平滑） | 0.2000 | -0.0227 |
| 同跑道相近路程入位（平滑） | 未知，保持中性 | 0.0000 |
| 較上仗路程變動 | 1.1250 | +0.0131 |
| 檔位／本場匹數 | 0.2500 | -0.0155 |
| 可比首段平均位置÷14 | 未知，保持中性 | 0.0000 |
| 前置馬搶放競爭 | 未知，保持中性 | 0.0000 |
| 後上馬步速配合 | 未知，保持中性 | 0.0000 |
| 估計負磅較同場平均 | 3.5833 | -0.0250 |
| 較上仗負磅變動 | 16.0000 | -0.0251 |
| 排位體重變幅（比例） | 0.0000 | +0.0007 |
| 升降班 | 1.0000 | -0.0455 |
| 轉騎師 | 0.0000 | -0.0109 |
| 轉練馬師 | 0.0000 | -0.0017 |
| 個別試閘 | 未有35日內可核對的個別試閘；未知保持中性 | 0.0000 |
| 受限兼末段後勁 | 未通過同時點上仗受限及分段雙重核對 | 0.0000 |
| 健康時間線 | 未有新近且未列通過日的可核對事項；不等於已證實健康 | 0.0000 |
| 同馬晨操變化 | 操練時間線已檢查；未足連續60日來源觀察及前期3次快操，保持中性 | 0.0000 |
| 外部SpeedPRO能量差 | 外部SpeedPRO能量差 -1；固定小幅研究調整，與基本面可能相關，未證實額外預測力 | -0.0040 |
基本面為訓練期標準化後的對數分數；研究調整合計上限±0.20。正數只表示相對模型排序方向，不是勝率百分點。
資料已檢查，未有可靠方向者
新聞：內容已分類、去重及對照結構資料；新聞提及的試閘／傷患只按該事實計一次。貼士、馬主行程、未核實引述不加分；獨立題材 1則。
Hong Kong Tips: Luke Middlebrook’s Happy Valley Selections, November 4 · 作者意見
配備：配備改動沒有一致方向，保留前後對照，不自動加分
來港前及從化背景：來港前片段不是完整賽績；搬遷本身不代表能力提升
官方評分：賽卡評分已列出；歷史結果庫未有同口徑評分，不套用未驗證權重
即日資料：核對即日官方變更及已跑場；區域風雨和少量早場不足推定跑道偏差，不直接加分
SpeedPRO對照：外部供應商分析，非官方馬會資料；過期副本只供研究，不加分。能量差只計入一次有上限研究調整，狀態評級不另加分；能量 89，要求 90，差 -1，狀態原評級 2。
SpeedPRO逐仗往績：外部逐仗步速、走位、分段及評語作對照；新來源不另改C固定權重，不把作者評語當作已確認受阻
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 89；要求 90；能量差 -1；狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 10:18:11；最後成功核對 2026-11-04 10:18:11。24小時內已核對。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料；來源可能尚未發布下一個賽日，按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供，並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗，不代表完整出賽紀錄；分段及評語需與官方報告互證，不能由此判定全場末段排名，亦不另改A／B／C權重。
#1 愛心萬里 · 每項實際計分及缺口
近一年 6仗；休息 10日（previous actual start）；可比走位 0仗；同場樣本 0；相近路程樣本 4。
| 輸入 | 原數值 | 實際分數 |
|---|---|---|
| 近10仗勝率 | 0.0000 | -0.0071 |
| 近10仗入位率 | 0.0000 | -0.0012 |
| 近5仗平均名次÷14 | 0.5714 | +0.0184 |
| 上仗名次÷14 | 0.2857 | -0.0013 |
| 一年內出賽數（log） | 1.9459 | -0.0015 |
| 休息日數（log） | 2.3979 | +0.0328 |
| 休後逾60日 | 0.0000 | -0.0170 |
| 一年本地往績缺口 | 0.0000 | -0.0140 |
| 同場同跑道入位（平滑） | 未知，保持中性 | 0.0000 |
| 同跑道相近路程入位（平滑） | 0.1250 | +0.0159 |
| 較上仗路程變動 | 0.1250 | +0.0011 |
| 檔位／本場匹數 | 0.4167 | -0.0067 |
| 可比首段平均位置÷14 | 未知，保持中性 | 0.0000 |
| 前置馬搶放競爭 | 未知，保持中性 | 0.0000 |
| 後上馬步速配合 | 未知，保持中性 | 0.0000 |
| 估計負磅較同場平均 | 0.5833 | -0.0041 |
| 較上仗負磅變動 | 12.0000 | -0.0188 |
| 排位體重變幅（比例） | -0.0009 | +0.0021 |
| 升降班 | 1.0000 | -0.0455 |
| 轉騎師 | 1.0000 | +0.0061 |
| 轉練馬師 | 0.0000 | -0.0017 |
| 個別試閘 | 未有35日內可核對的個別試閘；未知保持中性 | 0.0000 |
| 受限兼末段後勁 | 未通過同時點上仗受限及分段雙重核對 | 0.0000 |
| 健康時間線 | 未有新近且未列通過日的可核對事項；不等於已證實健康 | 0.0000 |
| 同馬晨操變化 | 操練時間線已檢查；未足連續60日來源觀察及前期3次快操，保持中性 | 0.0000 |
| 外部SpeedPRO能量差 | 外部SpeedPRO能量差 -1；固定小幅研究調整，與基本面可能相關，未證實額外預測力 | -0.0040 |
基本面為訓練期標準化後的對數分數；研究調整合計上限±0.20。正數只表示相對模型排序方向，不是勝率百分點。
資料已檢查，未有可靠方向者
新聞：內容已分類、去重及對照結構資料；新聞提及的試閘／傷患只按該事實計一次。貼士、馬主行程、未核實引述不加分；獨立題材 3則。
師徒合作4駒！輝灑自如升班再出絕招 · 媒體報道，事實待互證
師徒今晚合作四駒 輝灑自如跑啱再捷唔出奇 · 媒體報道，事實待互證
Hong Kong Tips: Luke Middlebrook’s Happy Valley Selections, November 4 · 作者意見
配備：配備改動沒有一致方向，保留前後對照，不自動加分
來港前及從化背景：來港前片段不是完整賽績；搬遷本身不代表能力提升
官方評分：賽卡評分已列出；歷史結果庫未有同口徑評分，不套用未驗證權重
即日資料：核對即日官方變更及已跑場；區域風雨和少量早場不足推定跑道偏差，不直接加分
SpeedPRO對照：外部供應商分析，非官方馬會資料；過期副本只供研究，不加分。能量差只計入一次有上限研究調整，狀態評級不另加分；能量 88，要求 89，差 -1，狀態原評級 2。
SpeedPRO逐仗往績：外部逐仗步速、走位、分段及評語作對照；新來源不另改C固定權重，不把作者評語當作已確認受阻
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 88；要求 89；能量差 -1；狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 10:18:11；最後成功核對 2026-11-04 10:18:11。24小時內已核對。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料；來源可能尚未發布下一個賽日，按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供，並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗，不代表完整出賽紀錄；分段及評語需與官方報告互證，不能由此判定全場末段排名，亦不另改A／B／C權重。
#11 大力猴王 · 每項實際計分及缺口
近一年 10仗；休息 38日（previous actual start）；可比走位 3仗；同場樣本 6；相近路程樣本 6。
| 輸入 | 原數值 | 實際分數 |
|---|---|---|
| 近10仗勝率 | 0.0000 | -0.0071 |
| 近10仗入位率 | 0.0000 | -0.0012 |
| 近5仗平均名次÷14 | 0.4714 | +0.0003 |
| 上仗名次÷14 | 0.4286 | -0.0003 |
| 一年內出賽數（log） | 2.3979 | +0.0258 |
| 休息日數（log） | 3.6636 | -0.0102 |
| 休後逾60日 | 0.0000 | -0.0170 |
| 一年本地往績缺口 | 0.0000 | -0.0140 |
| 同場同跑道入位（平滑） | 0.1000 | -0.0522 |
| 同跑道相近路程入位（平滑） | 0.1000 | +0.0185 |
| 較上仗路程變動 | 0.6250 | +0.0071 |
| 檔位／本場匹數 | 0.1667 | -0.0199 |
| 可比首段平均位置÷14 | 0.5476 | -0.0181 |
| 前置馬搶放競爭 | 0.0000 | -0.0038 |
| 後上馬步速配合 | 1.0000 | +0.0051 |
| 估計負磅較同場平均 | -6.4167 | +0.0447 |
| 較上仗負磅變動 | 1.0000 | -0.0016 |
| 排位體重變幅（比例） | -0.0064 | +0.0108 |
| 升降班 | 0.0000 | +0.0008 |
| 轉騎師 | 0.0000 | -0.0109 |
| 轉練馬師 | 0.0000 | -0.0017 |
| 個別試閘 | 最近兩次個別試閘；按同組名次及轉弱原文，未量度催策強弱 | -0.0622 |
| 受限兼末段後勁 | 上仗自身受限兼末400米同場前三快；研究調整，並非必然反彈 | +0.0600 |
| 健康時間線 | 未有新近且未列通過日的可核對事項；不等於已證實健康 | 0.0000 |
| 同馬晨操變化 | 操練時間線已檢查；未足連續60日來源觀察及前期3次快操，保持中性 | 0.0000 |
| 外部SpeedPRO能量差 | 外部SpeedPRO能量差 1；固定小幅研究調整，與基本面可能相關，未證實額外預測力 | +0.0040 |
基本面為訓練期標準化後的對數分數；研究調整合計上限±0.20。正數只表示相對模型排序方向，不是勝率百分點。
資料已檢查，未有可靠方向者
新聞：內容已分類、去重及對照結構資料；新聞提及的試閘／傷患只按該事實計一次。貼士、馬主行程、未核實引述不加分；獨立題材 1則。
Hong Kong Tips: Luke Middlebrook’s Happy Valley Selections, November 4 · 作者意見
配備：配備改動沒有一致方向，保留前後對照，不自動加分
來港前及從化背景：來港前片段不是完整賽績；搬遷本身不代表能力提升
官方評分：賽卡評分已列出；歷史結果庫未有同口徑評分，不套用未驗證權重
即日資料：核對即日官方變更及已跑場；區域風雨和少量早場不足推定跑道偏差，不直接加分
SpeedPRO對照：外部供應商分析，非官方馬會資料；過期副本只供研究，不加分。能量差只計入一次有上限研究調整，狀態評級不另加分；能量 87，要求 86，差 1，狀態原評級 2。
SpeedPRO逐仗往績：外部逐仗步速、走位、分段及評語作對照；新來源不另改C固定權重，不把作者評語當作已確認受阻
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 87；要求 86；能量差 1；狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 10:18:11；最後成功核對 2026-11-04 10:18:11。24小時內已核對。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料；來源可能尚未發布下一個賽日，按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供，並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗，不代表完整出賽紀錄；分段及評語需與官方報告互證，不能由此判定全場末段排名，亦不另改A／B／C權重。
#12 鑽得勝 · 每項實際計分及缺口
近一年 14仗；休息 7日（previous actual start）；可比走位 2仗；同場樣本 4；相近路程樣本 3。
| 輸入 | 原數值 | 實際分數 |
|---|---|---|
| 近10仗勝率 | 0.0000 | -0.0071 |
| 近10仗入位率 | 0.1000 | -0.0008 |
| 近5仗平均名次÷14 | 0.4857 | +0.0029 |
| 上仗名次÷14 | 0.4286 | -0.0003 |
| 一年內出賽數（log） | 2.7081 | +0.0445 |
| 休息日數（log） | 2.0794 | +0.0437 |
| 休後逾60日 | 0.0000 | -0.0170 |
| 一年本地往績缺口 | 0.0000 | -0.0140 |
| 同場同跑道入位（平滑） | 0.2500 | -0.0080 |
| 同跑道相近路程入位（平滑） | 0.2857 | -0.0013 |
| 較上仗路程變動 | 0.0000 | -0.0004 |
| 檔位／本場匹數 | 1.0000 | +0.0242 |
| 可比首段平均位置÷14 | 0.4286 | +0.0113 |
| 前置馬搶放競爭 | 0.0000 | -0.0038 |
| 後上馬步速配合 | 1.0000 | +0.0051 |
| 估計負磅較同場平均 | -8.4167 | +0.0587 |
| 較上仗負磅變動 | 0.0000 | -0.0001 |
| 排位體重變幅（比例） | -0.0126 | +0.0206 |
| 升降班 | 0.0000 | +0.0008 |
| 轉騎師 | 1.0000 | +0.0061 |
| 轉練馬師 | 0.0000 | -0.0017 |
| 個別試閘 | 未有35日內可核對的個別試閘；未知保持中性 | 0.0000 |
| 受限兼末段後勁 | 未通過同時點上仗受限及分段雙重核對 | 0.0000 |
| 健康時間線 | 未有新近且未列通過日的可核對事項；不等於已證實健康 | 0.0000 |
| 同馬晨操變化 | 操練時間線已檢查；未足連續60日來源觀察及前期3次快操，保持中性 | 0.0000 |
| 外部SpeedPRO能量差 | 外部SpeedPRO能量差 -1；固定小幅研究調整，與基本面可能相關，未證實額外預測力 | -0.0040 |
基本面為訓練期標準化後的對數分數；研究調整合計上限±0.20。正數只表示相對模型排序方向，不是勝率百分點。
資料已檢查，未有可靠方向者
新聞：內容已分類、去重及對照結構資料；新聞提及的試閘／傷患只按該事實計一次。貼士、馬主行程、未核實引述不加分；獨立題材 0則。
配備：配備改動沒有一致方向，保留前後對照，不自動加分
來港前及從化背景：來港前片段不是完整賽績；搬遷本身不代表能力提升
官方評分：賽卡評分已列出；歷史結果庫未有同口徑評分，不套用未驗證權重
即日資料：核對即日官方變更及已跑場；區域風雨和少量早場不足推定跑道偏差，不直接加分
SpeedPRO對照：外部供應商分析，非官方馬會資料；過期副本只供研究，不加分。能量差只計入一次有上限研究調整，狀態評級不另加分；能量 85，要求 86，差 -1，狀態原評級 2。
SpeedPRO逐仗往績：外部逐仗步速、走位、分段及評語作對照；新來源不另改C固定權重，不把作者評語當作已確認受阻
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 85；要求 86；能量差 -1；狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 10:18:11；最後成功核對 2026-11-04 10:18:11。24小時內已核對。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料；來源可能尚未發布下一個賽日，按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供，並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗，不代表完整出賽紀錄；分段及評語需與官方報告互證，不能由此判定全場末段排名，亦不另改A／B／C權重。
#3 暴風一族 · 每項實際計分及缺口
近一年 10仗；休息 10日（previous actual start）；可比走位 0仗；同場樣本 2；相近路程樣本 1。
| 輸入 | 原數值 | 實際分數 |
|---|---|---|
| 近10仗勝率 | 0.1000 | +0.0012 |
| 近10仗入位率 | 0.1000 | -0.0008 |
| 近5仗平均名次÷14 | 0.4571 | -0.0023 |
| 上仗名次÷14 | 0.4286 | -0.0003 |
| 一年內出賽數（log） | 2.3979 | +0.0258 |
| 休息日數（log） | 2.3979 | +0.0328 |
| 休後逾60日 | 0.0000 | -0.0170 |
| 一年本地往績缺口 | 0.0000 | -0.0140 |
| 同場同跑道入位（平滑） | 0.1667 | -0.0325 |
| 同跑道相近路程入位（平滑） | 0.2000 | +0.0079 |
| 較上仗路程變動 | 0.6250 | +0.0071 |
| 檔位／本場匹數 | 0.5000 | -0.0023 |
| 可比首段平均位置÷14 | 未知，保持中性 | 0.0000 |
| 前置馬搶放競爭 | 未知，保持中性 | 0.0000 |
| 後上馬步速配合 | 未知，保持中性 | 0.0000 |
| 估計負磅較同場平均 | 4.5833 | -0.0319 |
| 較上仗負磅變動 | -2.0000 | +0.0031 |
| 排位體重變幅（比例） | 0.0062 | -0.0091 |
| 升降班 | 0.0000 | +0.0008 |
| 轉騎師 | 0.0000 | -0.0109 |
| 轉練馬師 | 0.0000 | -0.0017 |
| 個別試閘 | 未有35日內可核對的個別試閘；未知保持中性 | 0.0000 |
| 受限兼末段後勁 | 未通過同時點上仗受限及分段雙重核對 | 0.0000 |
| 健康時間線 | 未有新近且未列通過日的可核對事項；不等於已證實健康 | 0.0000 |
| 同馬晨操變化 | 操練時間線已檢查；未足連續60日來源觀察及前期3次快操，保持中性 | 0.0000 |
| 外部SpeedPRO能量差 | 外部SpeedPRO能量差 -2；固定小幅研究調整，與基本面可能相關，未證實額外預測力 | -0.0080 |
基本面為訓練期標準化後的對數分數；研究調整合計上限±0.20。正數只表示相對模型排序方向，不是勝率百分點。
資料已檢查，未有可靠方向者
新聞：內容已分類、去重及對照結構資料；新聞提及的試閘／傷患只按該事實計一次。貼士、馬主行程、未核實引述不加分；獨立題材 0則。
配備：配備改動沒有一致方向，保留前後對照，不自動加分
來港前及從化背景：來港前片段不是完整賽績；搬遷本身不代表能力提升
官方評分：賽卡評分已列出；歷史結果庫未有同口徑評分，不套用未驗證權重
即日資料：核對即日官方變更及已跑場；區域風雨和少量早場不足推定跑道偏差，不直接加分
SpeedPRO對照：外部供應商分析，非官方馬會資料；過期副本只供研究，不加分。能量差只計入一次有上限研究調整，狀態評級不另加分；能量 88，要求 90，差 -2，狀態原評級 2。
SpeedPRO逐仗往績：外部逐仗步速、走位、分段及評語作對照；新來源不另改C固定權重，不把作者評語當作已確認受阻
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 88；要求 90；能量差 -2；狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 10:18:11；最後成功核對 2026-11-04 10:18:11。24小時內已核對。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料；來源可能尚未發布下一個賽日，按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供，並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗，不代表完整出賽紀錄；分段及評語需與官方報告互證，不能由此判定全場末段排名，亦不另改A／B／C權重。
#8 多利神駒 · 每項實際計分及缺口
近一年 9仗；休息 21日（previous actual start）；可比走位 3仗；同場樣本 8；相近路程樣本 9。
| 輸入 | 原數值 | 實際分數 |
|---|---|---|
| 近10仗勝率 | 0.0000 | -0.0071 |
| 近10仗入位率 | 0.3333 | +0.0004 |
| 近5仗平均名次÷14 | 0.5143 | +0.0081 |
| 上仗名次÷14 | 0.2857 | -0.0013 |
| 一年內出賽數（log） | 2.3026 | +0.0200 |
| 休息日數（log） | 3.0910 | +0.0093 |
| 休後逾60日 | 0.0000 | -0.0170 |
| 一年本地往績缺口 | 0.0000 | -0.0140 |
| 同場同跑道入位（平滑） | 0.3333 | +0.0165 |
| 同跑道相近路程入位（平滑） | 0.3077 | -0.0036 |
| 較上仗路程變動 | 0.0000 | -0.0004 |
| 檔位／本場匹數 | 0.5833 | +0.0021 |
| 可比首段平均位置÷14 | 0.4762 | -0.0005 |
| 前置馬搶放競爭 | 0.0000 | -0.0038 |
| 後上馬步速配合 | 1.0000 | +0.0051 |
| 估計負磅較同場平均 | -0.4167 | +0.0029 |
| 較上仗負磅變動 | -2.0000 | +0.0031 |
| 排位體重變幅（比例） | 0.0009 | -0.0008 |
| 升降班 | 0.0000 | +0.0008 |
| 轉騎師 | 1.0000 | +0.0061 |
| 轉練馬師 | 0.0000 | -0.0017 |
| 個別試閘 | 未有35日內可核對的個別試閘；未知保持中性 | 0.0000 |
| 受限兼末段後勁 | 未通過同時點上仗受限及分段雙重核對 | 0.0000 |
| 健康時間線 | 未有新近且未列通過日的可核對事項；不等於已證實健康 | 0.0000 |
| 同馬晨操變化 | 操練時間線已檢查；未足連續60日來源觀察及前期3次快操，保持中性 | 0.0000 |
| 外部SpeedPRO能量差 | 外部SpeedPRO能量差 1；固定小幅研究調整，與基本面可能相關，未證實額外預測力 | +0.0040 |
基本面為訓練期標準化後的對數分數；研究調整合計上限±0.20。正數只表示相對模型排序方向，不是勝率百分點。
資料已檢查，未有可靠方向者
新聞：內容已分類、去重及對照結構資料；新聞提及的試閘／傷患只按該事實計一次。貼士、馬主行程、未核實引述不加分；獨立題材 0則。
配備：配備改動沒有一致方向，保留前後對照，不自動加分
來港前及從化背景：來港前片段不是完整賽績；搬遷本身不代表能力提升
官方評分：賽卡評分已列出；歷史結果庫未有同口徑評分，不套用未驗證權重
即日資料：核對即日官方變更及已跑場；區域風雨和少量早場不足推定跑道偏差，不直接加分
SpeedPRO對照：外部供應商分析，非官方馬會資料；過期副本只供研究，不加分。能量差只計入一次有上限研究調整，狀態評級不另加分；能量 89，要求 88，差 1，狀態原評級 2。
SpeedPRO逐仗往績：外部逐仗步速、走位、分段及評語作對照；新來源不另改C固定權重，不把作者評語當作已確認受阻
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 89；要求 88；能量差 1；狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 10:18:11；最後成功核對 2026-11-04 10:18:11。24小時內已核對。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料；來源可能尚未發布下一個賽日，按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供，並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗，不代表完整出賽紀錄；分段及評語需與官方報告互證，不能由此判定全場末段排名，亦不另改A／B／C權重。
#5 獎星 · 每項實際計分及缺口
近一年 12仗；休息 16日（previous actual start）；可比走位 3仗；同場樣本 11；相近路程樣本 12。
| 輸入 | 原數值 | 實際分數 |
|---|---|---|
| 近10仗勝率 | 0.0000 | -0.0071 |
| 近10仗入位率 | 0.2000 | -0.0003 |
| 近5仗平均名次÷14 | 0.4286 | -0.0075 |
| 上仗名次÷14 | 0.5714 | +0.0007 |
| 一年內出賽數（log） | 2.5649 | +0.0359 |
| 休息日數（log） | 2.8332 | +0.0180 |
| 休後逾60日 | 0.0000 | -0.0170 |
| 一年本地往績缺口 | 0.0000 | -0.0140 |
| 同場同跑道入位（平滑） | 0.2667 | -0.0031 |
| 同跑道相近路程入位（平滑） | 0.2500 | +0.0025 |
| 較上仗路程變動 | -0.3750 | -0.0048 |
| 檔位／本場匹數 | 0.7500 | +0.0110 |
| 可比首段平均位置÷14 | 0.4048 | +0.0172 |
| 前置馬搶放競爭 | 0.0000 | -0.0038 |
| 後上馬步速配合 | 1.0000 | +0.0051 |
| 估計負磅較同場平均 | 3.5833 | -0.0250 |
| 較上仗負磅變動 | -2.0000 | +0.0031 |
| 排位體重變幅（比例） | 0.0095 | -0.0142 |
| 升降班 | 0.0000 | +0.0008 |
| 轉騎師 | 1.0000 | +0.0061 |
| 轉練馬師 | 0.0000 | -0.0017 |
| 個別試閘 | 未有35日內可核對的個別試閘；未知保持中性 | 0.0000 |
| 受限兼末段後勁 | 未通過同時點上仗受限及分段雙重核對 | 0.0000 |
| 健康時間線 | 未有新近且未列通過日的可核對事項；不等於已證實健康 | 0.0000 |
| 同馬晨操變化 | 操練時間線已檢查；未足連續60日來源觀察及前期3次快操，保持中性 | 0.0000 |
| 外部SpeedPRO能量差 | 外部SpeedPRO能量差 0；固定小幅研究調整，與基本面可能相關，未證實額外預測力 | 0.0000 |
基本面為訓練期標準化後的對數分數；研究調整合計上限±0.20。正數只表示相對模型排序方向，不是勝率百分點。
資料已檢查，未有可靠方向者
新聞：內容已分類、去重及對照結構資料；新聞提及的試閘／傷患只按該事實計一次。貼士、馬主行程、未核實引述不加分；獨立題材 0則。
配備：配備改動沒有一致方向，保留前後對照，不自動加分
來港前及從化背景：來港前片段不是完整賽績；搬遷本身不代表能力提升
官方評分：賽卡評分已列出；歷史結果庫未有同口徑評分，不套用未驗證權重
即日資料：核對即日官方變更及已跑場；區域風雨和少量早場不足推定跑道偏差，不直接加分
SpeedPRO對照：外部供應商分析，非官方馬會資料；過期副本只供研究，不加分。能量差只計入一次有上限研究調整，狀態評級不另加分；能量 90，要求 90，差 0，狀態原評級 2。
SpeedPRO逐仗往績：外部逐仗步速、走位、分段及評語作對照；新來源不另改C固定權重，不把作者評語當作已確認受阻
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 90；要求 90；能量差 0；狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 10:18:11；最後成功核對 2026-11-04 10:18:11。24小時內已核對。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料；來源可能尚未發布下一個賽日，按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供，並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗，不代表完整出賽紀錄；分段及評語需與官方報告互證，不能由此判定全場末段排名，亦不另改A／B／C權重。
#6 堅多福 · 每項實際計分及缺口
近一年 9仗；休息 34日（previous actual start）；可比走位 3仗；同場樣本 5；相近路程樣本 6。
| 輸入 | 原數值 | 實際分數 |
|---|---|---|
| 近10仗勝率 | 0.0000 | -0.0071 |
| 近10仗入位率 | 0.1111 | -0.0007 |
| 近5仗平均名次÷14 | 0.6429 | +0.0314 |
| 上仗名次÷14 | 0.7857 | +0.0023 |
| 一年內出賽數（log） | 2.3026 | +0.0200 |
| 休息日數（log） | 3.5553 | -0.0065 |
| 休後逾60日 | 0.0000 | -0.0170 |
| 一年本地往績缺口 | 0.0000 | -0.0140 |
| 同場同跑道入位（平滑） | 0.2222 | -0.0162 |
| 同跑道相近路程入位（平滑） | 0.2000 | +0.0079 |
| 較上仗路程變動 | 0.1250 | +0.0011 |
| 檔位／本場匹數 | 0.8333 | +0.0154 |
| 可比首段平均位置÷14 | 0.2857 | +0.0465 |
| 前置馬搶放競爭 | 0.0000 | -0.0038 |
| 後上馬步速配合 | 0.0000 | -0.0298 |
| 估計負磅較同場平均 | 3.5833 | -0.0250 |
| 較上仗負磅變動 | -2.0000 | +0.0031 |
| 排位體重變幅（比例） | 0.0247 | -0.0383 |
| 升降班 | 0.0000 | +0.0008 |
| 轉騎師 | 1.0000 | +0.0061 |
| 轉練馬師 | 0.0000 | -0.0017 |
| 個別試閘 | 最近兩次個別試閘；按同組名次及轉弱原文，未量度催策強弱 | -0.0800 |
| 受限兼末段後勁 | 未通過同時點上仗受限及分段雙重核對 | 0.0000 |
| 健康時間線 | 未有新近且未列通過日的可核對事項；不等於已證實健康 | 0.0000 |
| 同馬晨操變化 | 操練時間線已檢查；未足連續60日來源觀察及前期3次快操，保持中性 | 0.0000 |
| 外部SpeedPRO能量差 | 外部SpeedPRO能量差 -2；固定小幅研究調整，與基本面可能相關，未證實額外預測力 | -0.0080 |
基本面為訓練期標準化後的對數分數；研究調整合計上限±0.20。正數只表示相對模型排序方向，不是勝率百分點。
資料已檢查，未有可靠方向者
新聞：內容已分類、去重及對照結構資料；新聞提及的試閘／傷患只按該事實計一次。貼士、馬主行程、未核實引述不加分；獨立題材 0則。
配備：配備改動沒有一致方向，保留前後對照，不自動加分
來港前及從化背景：來港前片段不是完整賽績；搬遷本身不代表能力提升
官方評分：賽卡評分已列出；歷史結果庫未有同口徑評分，不套用未驗證權重
即日資料：核對即日官方變更及已跑場；區域風雨和少量早場不足推定跑道偏差，不直接加分
SpeedPRO對照：外部供應商分析，非官方馬會資料；過期副本只供研究，不加分。能量差只計入一次有上限研究調整，狀態評級不另加分；能量 88，要求 90，差 -2，狀態原評級 1。
SpeedPRO逐仗往績：外部逐仗步速、走位、分段及評語作對照；新來源不另改C固定權重，不把作者評語當作已確認受阻
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 88；要求 90；能量差 -2；狀態原評級 1。
內容首次取得 2026-11-04 10:18:11；最後成功核對 2026-11-04 10:18:11。24小時內已核對。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料；來源可能尚未發布下一個賽日，按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供，並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗，不代表完整出賽紀錄；分段及評語需與官方報告互證，不能由此判定全場末段排名，亦不另改A／B／C權重。
#7 極速滿貫 · 每項實際計分及缺口
近一年 12仗；休息 42日（previous actual start）；可比走位 3仗；同場樣本 12；相近路程樣本 12。
| 輸入 | 原數值 | 實際分數 |
|---|---|---|
| 近10仗勝率 | 0.0000 | -0.0071 |
| 近10仗入位率 | 0.1000 | -0.0008 |
| 近5仗平均名次÷14 | 0.6857 | +0.0392 |
| 上仗名次÷14 | 0.7857 | +0.0023 |
| 一年內出賽數（log） | 2.5649 | +0.0359 |
| 休息日數（log） | 3.7612 | -0.0135 |
| 休後逾60日 | 0.0000 | -0.0170 |
| 一年本地往績缺口 | 0.0000 | -0.0140 |
| 同場同跑道入位（平滑） | 0.1250 | -0.0448 |
| 同跑道相近路程入位（平滑） | 0.1250 | +0.0159 |
| 較上仗路程變動 | 0.0000 | -0.0004 |
| 檔位／本場匹數 | 0.6667 | +0.0066 |
| 可比首段平均位置÷14 | 0.3571 | +0.0289 |
| 前置馬搶放競爭 | 0.0000 | -0.0038 |
| 後上馬步速配合 | 0.0000 | -0.0298 |
| 估計負磅較同場平均 | 0.5833 | -0.0041 |
| 較上仗負磅變動 | -2.0000 | +0.0031 |
| 排位體重變幅（比例） | 0.0048 | -0.0069 |
| 升降班 | 0.0000 | +0.0008 |
| 轉騎師 | 0.0000 | -0.0109 |
| 轉練馬師 | 0.0000 | -0.0017 |
| 個別試閘 | 最近兩次個別試閘；按同組名次及轉弱原文，未量度催策強弱 | -0.0089 |
| 受限兼末段後勁 | 未通過同時點上仗受限及分段雙重核對 | 0.0000 |
| 健康時間線 | 未有新近且未列通過日的可核對事項；不等於已證實健康 | 0.0000 |
| 同馬晨操變化 | 操練時間線已檢查；未足連續60日來源觀察及前期3次快操，保持中性 | 0.0000 |
| 外部SpeedPRO能量差 | 外部SpeedPRO能量差 -4；固定小幅研究調整，與基本面可能相關，未證實額外預測力 | -0.0160 |
基本面為訓練期標準化後的對數分數；研究調整合計上限±0.20。正數只表示相對模型排序方向，不是勝率百分點。
資料已檢查，未有可靠方向者
新聞：內容已分類、去重及對照結構資料；新聞提及的試閘／傷患只按該事實計一次。貼士、馬主行程、未核實引述不加分；獨立題材 0則。
配備：配備改動沒有一致方向，保留前後對照，不自動加分
來港前及從化背景：來港前片段不是完整賽績；搬遷本身不代表能力提升
官方評分：賽卡評分已列出；歷史結果庫未有同口徑評分，不套用未驗證權重
即日資料：核對即日官方變更及已跑場；區域風雨和少量早場不足推定跑道偏差，不直接加分
SpeedPRO對照：外部供應商分析，非官方馬會資料；過期副本只供研究，不加分。能量差只計入一次有上限研究調整，狀態評級不另加分；能量 85，要求 89，差 -4，狀態原評級 2。
SpeedPRO逐仗往績：外部逐仗步速、走位、分段及評語作對照；新來源不另改C固定權重，不把作者評語當作已確認受阻
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 85；要求 89；能量差 -4；狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 10:18:11；最後成功核對 2026-11-04 10:18:11。24小時內已核對。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料；來源可能尚未發布下一個賽日，按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供，並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗，不代表完整出賽紀錄；分段及評語需與官方報告互證，不能由此判定全場末段排名，亦不另改A／B／C權重。
#4 寫我其誰 · 每項實際計分及缺口
近一年 7仗；休息 21日（previous actual start）；可比走位 3仗；同場樣本 6；相近路程樣本 5。
| 輸入 | 原數值 | 實際分數 |
|---|---|---|
| 近10仗勝率 | 0.0000 | -0.0071 |
| 近10仗入位率 | 0.0000 | -0.0012 |
| 近5仗平均名次÷14 | 0.5286 | +0.0107 |
| 上仗名次÷14 | 0.4286 | -0.0003 |
| 一年內出賽數（log） | 2.0794 | +0.0065 |
| 休息日數（log） | 3.0910 | +0.0093 |
| 休後逾60日 | 0.0000 | -0.0170 |
| 一年本地往績缺口 | 0.0000 | -0.0140 |
| 同場同跑道入位（平滑） | 0.1000 | -0.0522 |
| 同跑道相近路程入位（平滑） | 0.1111 | +0.0173 |
| 較上仗路程變動 | 0.0000 | -0.0004 |
| 檔位／本場匹數 | 0.9167 | +0.0198 |
| 可比首段平均位置÷14 | 0.6905 | -0.0534 |
| 前置馬搶放競爭 | 0.0000 | -0.0038 |
| 後上馬步速配合 | 1.0000 | +0.0051 |
| 估計負磅較同場平均 | 4.5833 | -0.0319 |
| 較上仗負磅變動 | -3.0000 | +0.0046 |
| 排位體重變幅（比例） | 0.0245 | -0.0380 |
| 升降班 | 0.0000 | +0.0008 |
| 轉騎師 | 0.0000 | -0.0109 |
| 轉練馬師 | 0.0000 | -0.0017 |
| 個別試閘 | 未有35日內可核對的個別試閘；未知保持中性 | 0.0000 |
| 受限兼末段後勁 | 未通過同時點上仗受限及分段雙重核對 | 0.0000 |
| 健康時間線 | 未有新近且未列通過日的可核對事項；不等於已證實健康 | 0.0000 |
| 同馬晨操變化 | 操練時間線已檢查；未足連續60日來源觀察及前期3次快操，保持中性 | 0.0000 |
| 外部SpeedPRO能量差 | 外部SpeedPRO能量差 -2；固定小幅研究調整，與基本面可能相關，未證實額外預測力 | -0.0080 |
基本面為訓練期標準化後的對數分數；研究調整合計上限±0.20。正數只表示相對模型排序方向，不是勝率百分點。
資料已檢查，未有可靠方向者
新聞：內容已分類、去重及對照結構資料；新聞提及的試閘／傷患只按該事實計一次。貼士、馬主行程、未核實引述不加分；獨立題材 0則。
配備：配備改動沒有一致方向，保留前後對照，不自動加分
來港前及從化背景：來港前片段不是完整賽績；搬遷本身不代表能力提升
官方評分：賽卡評分已列出；歷史結果庫未有同口徑評分，不套用未驗證權重
即日資料：核對即日官方變更及已跑場；區域風雨和少量早場不足推定跑道偏差，不直接加分
SpeedPRO對照：外部供應商分析，非官方馬會資料；過期副本只供研究，不加分。能量差只計入一次有上限研究調整，狀態評級不另加分；能量 88，要求 90，差 -2，狀態原評級 2。
SpeedPRO逐仗往績：外部逐仗步速、走位、分段及評語作對照；新來源不另改C固定權重，不把作者評語當作已確認受阻
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 88；要求 90；能量差 -2；狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 10:18:11；最後成功核對 2026-11-04 10:18:11。24小時內已核對。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料；來源可能尚未發布下一個賽日，按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供，並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗，不代表完整出賽紀錄；分段及評語需與官方報告互證，不能由此判定全場末段排名，亦不另改A／B／C權重。
C為固定規則研究分布，並非已校準勝率或穩買建議；A/B及其原票保持原規則
原選與失準分類
冠軍漏出三選；三甲漏選 #12、#4、#8。
#2 官方事項：出閘事項、需留意獸醫事項。
#9 官方事項：需留意獸醫事項。
#10 官方事項：自身受阻、需留意獸醫事項。
以上只分類可核對事實；董事報告已齊，不把受阻或資料缺漏直接當成唯一失準原因。
賽前步速情景／搶前壓力
已知搶前馬較少；有可比走位往績 9/12匹。慣常搶前 #9；資料不足 #1、#2、#3。
| 情景假設 | 要留意的馬 | 條件 |
|---|---|---|
| 慢步速假設 | #9、#6、#7 | 前置馬可能較容易保留餘力；仍受出閘及留放影響 |
| 正常步速假設 | #6、#7 | 觀察能否取得遮擋及理想位置 |
| 快步速假設 | #4、#5、#8、#10、#11、#12 | 後列馬可能受惠，但要有望空及足夠末段能力 |
由同場地、同跑道及相近路程近三仗走位推演；這不是已驗證的步速秒數或馬匹勝率。
逐匹走位依據
#1 LOVELY MILES：未有可比資料
#2 MONTA FRUTTA：未有可比資料
#3 GOR GOR：未有可比資料
#4 WHOWROTETHATSONG：2026-10-14 R1 首段第8／2026-07-15 R4 首段第11／2026-06-24 R4 首段第10
#5 CAN'T GO WONG：2026-10-07 R1 首段第9／2026-09-16 R3 首段第1／2026-06-03 R4 首段第7
#6 SUPER SICARIO：2026-09-23 R1 首段第4／2026-03-25 R4 首段第3／2026-01-07 R1 首段第5
#7 TO INFINITY：2026-09-23 R1 首段第2／2026-07-15 R1 首段第8／2026-06-10 R2 首段第5
#8 OUR LUCKY GLORY：2026-10-14 R1 首段第6／2026-07-15 R1 首段第6／2026-06-10 R2 首段第8
#9 LUCKY BLESSING：2026-07-15 R1 首段第1／2026-06-10 R1 首段第2／2026-04-22 R2 首段第1
#10 TELECOM POWER：2026-09-23 R1 首段第10／2026-07-15 R1 首段第10／2026-06-03 R1 首段第11
#11 PRINCE ALEX：2026-06-03 R1 首段第5／2026-05-13 R1 首段第6／2026-02-25 R6 首段第12
#12 WINNING DIAMOND：2026-10-14 R1 首段第3／2026-02-25 R6 首段第9
賽後核對：預計搶前馬 #9 實際首段 1。走位不能單獨證實步速快慢。
賽前冷門觀察（完整保留）
參考價時點 2026-11-04 19:05:10；固定規則為封存價≥15倍，並有至少兩項試閘／操練變化／配備／賽績待查線索。這不是加注或勝率建議。
此檔沒有符合條件者，不在賽後補添跑出的馬。
全體賽前冷門對照（原價≥15倍）
包括未達兩項線索者，逐匹保留缺口及輸贏；價格取自原研究檔，與賽後SP分開。
#4 寫我其誰 · 原價 18 · 未達原規則，仍保留對照 · 現有規則未有線索，繼續查資料缺口 → 實際 2（入三甲）
#6 堅多福 · 原價 15 · 未達原規則，仍保留對照 · 現有規則未有線索，繼續查資料缺口 → 實際 7
#7 極速滿貫 · 原價 17 · 未達原規則，仍保留對照 · 現有規則未有線索，繼續查資料缺口 → 實際 10
冷門研究候選 · 賽前固定原檔
研究時間 2026-11-04 19:08:13；參考價時間 2026-11-04 19:05:10。
爭勝：#6 SUPER SICARIO · 模型估計 4.6% · 獨贏參考價 15 → 實際 7
入三甲：#6 SUPER SICARIO · 模型估計 16.5% · 獨贏參考價 15 → 實際 7
比較同場3匹15倍或以上馬；資料時間 2026-11-04 19:05:10。沿用現有模型，百分比並非實測命中率；最高估計亦不代表值得買或穩買。入三甲與位置派彩條件可以不同。
封存價≥15倍；至少兩類線索列研究候選。配備只算一類，本地近績空白屬缺口。市場份額變化門檻±25%，只比較同名單；上仗受限須末段前三快且分段覆蓋≥80%。
開跑前已知同日可比賽事 0場；首段前兩位 0匹、0匹入三甲。只列開跑前已取得的同日、同馬場、同跑道及同途程賽事；少量場次不能確定跑道偏差，不轉成勝率加分
#4 寫我其誰 · 18倍 · 暫觀望 → 2
能力待查；爭勝及入位分開驗證；爭勝／入三甲均待前瞻樣本驗證。
研究線索：未有符合新條件的線索
反面因素：現有資料未列；不代表沒有風險
資料缺口：完整個別試閘未有可用保存
已存舊配備：2026-10-14 R1 TT
上仗：2026-10-14 R1；HV 1650米；今場第11檔，需再比較路程及跑法。
既有價檔 17 → 18；校正市場份額 4.8% → 4.5%。
#6 堅多福 · 15倍 · 暫觀望 → 7
能力待查；爭勝及入位分開驗證；爭勝／入三甲均待前瞻樣本驗證。
研究線索：未有符合新條件的線索
反面因素：試閘評語亦有反應有限／轉弱，不能只取正面描述
資料缺口：已存項目可供核對，仍未證實有效
上仗：2026-10-01 R2；ST 1600米；今場第10檔，需再比較路程及跑法。
既有價檔 16 → 15；校正市場份額 5.1% → 5.4%。
#7 極速滿貫 · 17倍 · 暫觀望 → 10
能力待查；爭勝及入位分開驗證；爭勝／入三甲均待前瞻樣本驗證。
研究線索：未有符合新條件的線索
反面因素：現有資料未列；不代表沒有風險
資料缺口：已存項目可供核對，仍未證實有效
上仗：2026-09-23 R1；HV 1650米；今場第8檔，需再比較路程及跑法。
既有價檔 17 → 17；校正市場份額 4.8% → 4.8%。
固定研究條件尚未驗證；候選不等於可買、勝率或穩買建議。每項同時計勝出及入三甲，保留有線索但未跑出者。
資料齊備度
有可用往績 12/12；有晨操 12/12；操練日期跨度達60日 0/12；有完整個別試閘 5/12；已核對健康來源 12/12。
這是資料覆蓋，並非預測信心或命中率。消息篇數不當作獨立證實次數。
#1 愛心萬里 · 深入研究
試閘質素與同組對手
完整個別試閘尚待補核，不以摘要組內時間代替。
只在同一組比較時間；催策評語屬官方文字線索，未看原片不推斷騎練意圖。
同馬30／60日操練變化
最近30日已收 38項、3次快操；前30日已收 0項、0次快操。
已收日期跨度 21日，未足60日；不能把舊資料缺漏說成減操。
2026-11-02 SHA TIN AWT 29.0 24.0 (53.0) (H Y Yuen) Prestige Come
2026-10-23 SHA TIN AWT 31.3 23.5 (54.8) (H T Mo)
2026-10-19 SHA TIN AWT 32.3 30.4 23.9 (1.26.6) (H T Mo) Panacea, Dragon Joy
來港前資料與從化往返
來港前舊名／指定賽事摘要尚待匹配；本地近績空白不等於從未在外地出賽。
個別馬匹搬遷紀錄排隊補核，未取得不當作沒有搬遷。
健康／復出時間線
官方資料截至 2026-11-04；首次取得 2026-11-04 08:38:09
此馬未列相符記錄；不代表已確認沒有健康問題。
通過日期只作事實記錄，不能單憑此判定狀態回復；配合之後操練、試閘及正式賽表現。
新聞分類與重複報道核對
媒體報道，事實待互證 · 競馬網
師徒合作4駒！輝灑自如升班再出絕招
主題：未分類；發布 2026-11-04 14:45:41；本內容取得 2026-11-04 17:30:23
媒體報道，事實待互證 · 競馬網
師徒今晚合作四駒 輝灑自如跑啱再捷唔出奇
主題：未分類；發布 2026-11-04 14:45:41；本內容取得 2026-11-04 15:20:13
媒體報道，事實待互證 · MA288 逐匹評語
MA288 #1 逐匹評語
主題：未分類；發布 來源未列發布時間；所屬賽日 2026-11-04；本內容取得 2026-11-04 08:00:14
作者意見 · Idol Horse
Hong Kong Tips: Luke Middlebrook’s Happy Valley Selections, November 4
主題：路程／部署；發布 2026-11-03 12:59:04；本內容取得 2026-11-04 14:10:12
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 88；要求 89；能量差 -1；狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 10:18:11；最後成功核對 2026-11-04 10:18:11。較舊副本，只供研究，不作C即時加分。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料；來源可能尚未發布下一個賽日，按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供，並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗，不代表完整出賽紀錄；分段及評語需與官方報告互證，不能由此判定全場末段排名，亦不另改A／B／C權重。
以上資料只作研究及待查事項，不改動A／B首輪規則。
#2 花果猴王 · 深入研究
試閘質素與同組對手
完整個別試閘尚待補核，不以摘要組內時間代替。
只在同一組比較時間；催策評語屬官方文字線索，未看原片不推斷騎練意圖。
同馬30／60日操練變化
最近30日已收 25項、4次快操；前30日已收 0項、0次快操。
已收日期跨度 21日，未足60日；不能把舊資料缺漏說成減操。
2026-11-01 SHA TIN AWT 30.9 26.7 (57.6) (R.B.)
2026-10-28 SHA TIN AWT 30.7 26.1 (56.8) (R.B.)
2026-10-18 SHA TIN AWT 29.0 24.0 (53.0) (Y L Chung)
2026-10-14 SHA TIN AWT 30.4 25.5 (55.9) (R.B.)
來港前資料與從化往返
來港前舊名／指定賽事摘要尚待匹配；本地近績空白不等於從未在外地出賽。
個別馬匹搬遷紀錄排隊補核，未取得不當作沒有搬遷。
健康／復出時間線
官方資料截至 2026-11-04；首次取得 2026-11-04 08:38:09
2026-02-22：Heart irregularity noted after racing. Lame right front leg on the day after racing.
官方通過日期：2026-06-30
通過日期只作事實記錄，不能單憑此判定狀態回復；配合之後操練、試閘及正式賽表現。
新聞分類與重複報道核對
媒體報道，事實待互證 · MA288 逐匹評語
MA288 #2 逐匹評語
主題：未分類；發布 來源未列發布時間；所屬賽日 2026-11-04；本內容取得 2026-11-04 08:00:13
作者意見 · Idol Horse
Hong Kong Tips: Luke Middlebrook’s Happy Valley Selections, November 4
主題：未分類；發布 2026-11-03 12:59:04；本內容取得 2026-11-04 14:10:12
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 89；要求 90；能量差 -1；狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 10:18:11；最後成功核對 2026-11-04 10:18:11。較舊副本，只供研究，不作C即時加分。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料；來源可能尚未發布下一個賽日，按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供，並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗，不代表完整出賽紀錄；分段及評語需與官方報告互證，不能由此判定全場末段排名，亦不另改A／B／C權重。
以上資料只作研究及待查事項，不改動A／B首輪規則。
#3 暴風一族 · 深入研究
試閘質素與同組對手
完整個別試閘尚待補核，不以摘要組內時間代替。
只在同一組比較時間；催策評語屬官方文字線索，未看原片不推斷騎練意圖。
同馬30／60日操練變化
最近30日已收 33項、2次快操；前30日已收 0項、0次快操。
已收日期跨度 21日，未足60日；不能把舊資料缺漏說成減操。
2026-10-31 SHA TIN AWT 29.8 25.5 (55.3) (K Teetan)
2026-10-21 SHA TIN AWT 30.1 26.7 (56.8) (R.B.)
來港前資料與從化往返
來港前舊名／指定賽事摘要尚待匹配；本地近績空白不等於從未在外地出賽。
個別馬匹搬遷紀錄排隊補核，未取得不當作沒有搬遷。
健康／復出時間線
官方資料截至 2026-11-04；首次取得 2026-11-04 08:38:09
2025-11-09：Unacceptable performance and substantial mucus in trachea noted on post-race scoping.
官方通過日期：2026-01-13
通過日期只作事實記錄，不能單憑此判定狀態回復；配合之後操練、試閘及正式賽表現。
新聞分類與重複報道核對
媒體報道，事實待互證 · MA288 逐匹評語
MA288 #3 逐匹評語
主題：未分類；發布 來源未列發布時間；所屬賽日 2026-11-04；本內容取得 2026-11-04 08:00:13
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 88；要求 90；能量差 -2；狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 10:18:11；最後成功核對 2026-11-04 10:18:11。較舊副本，只供研究，不作C即時加分。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料；來源可能尚未發布下一個賽日，按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供，並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗，不代表完整出賽紀錄；分段及評語需與官方報告互證，不能由此判定全場末段排名，亦不另改A／B／C權重。
以上資料只作研究及待查事項，不改動A／B首輪規則。
#4 寫我其誰 · 深入研究
試閘質素與同組對手
完整個別試閘尚待補核，不以摘要組內時間代替。
只在同一組比較時間；催策評語屬官方文字線索，未看原片不推斷騎練意圖。
同馬30／60日操練變化
最近30日已收 34項、3次快操；前30日已收 0項、0次快操。
已收日期跨度 21日，未足60日；不能把舊資料缺漏說成減操。
2026-11-02 SHA TIN AWT 29.6 26.3 (55.9) (R.B.)
2026-10-29 SHA TIN AWT 27.4 23.0 (50.4) (R.B.) Cornerstone
2026-10-22 SHA TIN AWT 29.7 26.5 (56.2) (R.B.)
來港前資料與從化往返
來港前舊名／指定賽事摘要尚待匹配；本地近績空白不等於從未在外地出賽。
個別馬匹搬遷紀錄排隊補核，未取得不當作沒有搬遷。
健康／復出時間線
官方資料截至 2026-11-04；首次取得 2026-11-04 08:38:09
此馬未列相符記錄；不代表已確認沒有健康問題。
通過日期只作事實記錄，不能單憑此判定狀態回復；配合之後操練、試閘及正式賽表現。
新聞分類與重複報道核對
媒體報道，事實待互證 · MA288 逐匹評語
MA288 #4 逐匹評語
主題：未分類；發布 來源未列發布時間；所屬賽日 2026-11-04；本內容取得 2026-11-04 08:00:14
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 88；要求 90；能量差 -2；狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 10:18:11；最後成功核對 2026-11-04 10:18:11。較舊副本，只供研究，不作C即時加分。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料；來源可能尚未發布下一個賽日，按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供，並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗，不代表完整出賽紀錄；分段及評語需與官方報告互證，不能由此判定全場末段排名，亦不另改A／B／C權重。
以上資料只作研究及待查事項，不改動A／B首輪規則。
#5 獎星 · 深入研究
試閘質素與同組對手
完整個別試閘尚待補核，不以摘要組內時間代替。
只在同一組比較時間；催策評語屬官方文字線索，未看原片不推斷騎練意圖。
同馬30／60日操練變化
最近30日已收 40項、3次快操；前30日已收 0項、0次快操。
已收日期跨度 21日，未足60日；不能把舊資料缺漏說成減操。
2026-10-31 SHA TIN AWT 31.1 25.2 (56.3) (A.T.) Symbol Of Strength
2026-10-27 SHA TIN AWT 32.9 26.8 (59.7) (R.B.)
2026-10-16 SHA TIN AWT 31.9 26.0 (57.9) (K C Leung)
來港前資料與從化往返
官方舊馬名：Can't Go Wong (NZ)；指定來港前賽事摘要：22.12.2021 3yo BM 64 hcp AUS 1600M 1st / 4
馬會來港前資料 · 本內容取得 2026-10-27 17:49:04。這只是官方選取賽事，並非完整生涯；未自動判讀影片。
個別馬匹搬遷紀錄排隊補核，未取得不當作沒有搬遷。
健康／復出時間線
官方資料截至 2026-11-04；首次取得 2026-11-04 08:38:09
2026-08-11：Eight years of age or above at season end.
官方通過日期：2026-08-21
通過日期只作事實記錄，不能單憑此判定狀態回復；配合之後操練、試閘及正式賽表現。
新聞分類與重複報道核對
媒體報道，事實待互證 · MA288 逐匹評語
MA288 #5 逐匹評語
主題：未分類；發布 來源未列發布時間；所屬賽日 2026-11-04；本內容取得 2026-11-04 08:00:14
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 90；要求 90；能量差 0；狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 10:18:11；最後成功核對 2026-11-04 10:18:11。較舊副本，只供研究，不作C即時加分。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料；來源可能尚未發布下一個賽日，按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供，並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗，不代表完整出賽紀錄；分段及評語需與官方報告互證，不能由此判定全場末段排名，亦不另改A／B／C權重。
以上資料只作研究及待查事項，不改動A／B首輪規則。
#6 堅多福 · 深入研究
試閘質素與同組對手
2026-10-16 SHA TIN ALL WEATHER TRACK 1200米 · 4→4→7 · 此馬 1.10.84 · 同組9匹 · 較組內最快時間慢 0.66秒
官方列反應有限／轉弱。官方原文：Gave ground in the Straight; unimpressive.
同組對手：MACANESE MASTER（第1，1.10.18）、DIAMOND SPARKLE（第2，1.10.25）、ONE MAN SHOW（第3，1.10.27）
只在同一組比較時間；催策評語屬官方文字線索，未看原片不推斷騎練意圖。
同馬30／60日操練變化
最近30日已收 35項、2次快操；前30日已收 0項、0次快操。
已收日期跨度 21日，未足60日；不能把舊資料缺漏說成減操。
2026-10-29 SHA TIN Stall Test Turf 25.6 23.4 (49.0) (B Avdulla) Jumbo Blessing
2026-10-22 SHA TIN Stall Test Turf 24.6 22.5 (47.1) (E C W Wong) Tang Heart
來港前資料與從化往返
來港前舊名／指定賽事摘要尚待匹配；本地近績空白不等於從未在外地出賽。
個別馬匹搬遷紀錄排隊補核，未取得不當作沒有搬遷。
健康／復出時間線
官方資料截至 2026-11-04；首次取得 2026-11-04 08:38:09
2026-04-14：Lame left fore.
官方通過日期：2026-06-23
通過日期只作事實記錄，不能單憑此判定狀態回復；配合之後操練、試閘及正式賽表現。
新聞分類與重複報道核對
媒體報道，事實待互證 · MA288 逐匹評語
MA288 #6 逐匹評語
主題：未分類；發布 來源未列發布時間；所屬賽日 2026-11-04；本內容取得 2026-11-04 08:00:13
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 88；要求 90；能量差 -2；狀態原評級 1。
內容首次取得 2026-11-04 10:18:11；最後成功核對 2026-11-04 10:18:11。較舊副本，只供研究，不作C即時加分。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料；來源可能尚未發布下一個賽日，按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供，並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗，不代表完整出賽紀錄；分段及評語需與官方報告互證，不能由此判定全場末段排名，亦不另改A／B／C權重。
以上資料只作研究及待查事項，不改動A／B首輪規則。
#7 極速滿貫 · 深入研究
試閘質素與同組對手
2026-10-20 SHA TIN ALL WEATHER TRACK 1200米 · 8→5→6 · 此馬 1.10.80 · 同組10匹 · 較組內最快時間慢 0.62秒
。官方原文：Ridden along at 200m; stayed on fairly well.
同組對手：LEGENDARY IMPACT（第1，1.10.18）、NOBLE HIGHNESS（第2，1.10.22）、VIGOR EYE（第3，1.10.29）
只在同一組比較時間；催策評語屬官方文字線索，未看原片不推斷騎練意圖。
同馬30／60日操練變化
最近30日已收 43項、4次快操；前30日已收 0項、0次快操。
已收日期跨度 21日，未足60日；不能把舊資料缺漏說成減操。
2026-11-01 SHA TIN AWT 27.5 (27.5) (R.B.)
2026-10-28 SHA TIN AWT 27.5 (27.5) (R.B.)
2026-10-25 SHA TIN AWT 27.8 (27.8) (R.B.)
2026-10-15 SHA TIN AWT 33.2 25.8 (59.0) (R.B.) Trendy Rush
來港前資料與從化往返
來港前舊名／指定賽事摘要尚待匹配；本地近績空白不等於從未在外地出賽。
個別馬匹搬遷紀錄排隊補核，未取得不當作沒有搬遷。
健康／復出時間線
官方資料截至 2026-11-04；首次取得 2026-11-04 08:38:09
2026-08-11：Eight years of age or above at season end.
官方通過日期：2026-08-24
通過日期只作事實記錄，不能單憑此判定狀態回復；配合之後操練、試閘及正式賽表現。
新聞分類與重複報道核對
媒體報道，事實待互證 · MA288 逐匹評語
MA288 #7 逐匹評語
主題：未分類；發布 來源未列發布時間；所屬賽日 2026-11-04；本內容取得 2026-11-04 08:00:15
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 85；要求 89；能量差 -4；狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 10:18:11；最後成功核對 2026-11-04 10:18:11。較舊副本，只供研究，不作C即時加分。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料；來源可能尚未發布下一個賽日，按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供，並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗，不代表完整出賽紀錄；分段及評語需與官方報告互證，不能由此判定全場末段排名，亦不另改A／B／C權重。
以上資料只作研究及待查事項，不改動A／B首輪規則。
#8 多利神駒 · 深入研究
試閘質素與同組對手
完整個別試閘尚待補核，不以摘要組內時間代替。
只在同一組比較時間；催策評語屬官方文字線索，未看原片不推斷騎練意圖。
同馬30／60日操練變化
最近30日已收 39項、3次快操；前30日已收 0項、0次快操。
已收日期跨度 21日，未足60日；不能把舊資料缺漏說成減操。
2026-11-01 SHA TIN AWT 25.1 (25.1) (R.B.)
2026-10-27 SHA TIN AWT 30.0 28.5 23.8 (1.22.3) (R.B.)
2026-10-23 SHA TIN AWT 29.8 25.2 (55.0) (A.T.) Partner Horse
來港前資料與從化往返
來港前舊名／指定賽事摘要尚待匹配；本地近績空白不等於從未在外地出賽。
個別馬匹搬遷紀錄排隊補核，未取得不當作沒有搬遷。
健康／復出時間線
官方資料截至 2026-11-04；首次取得 2026-11-04 08:38:09
2026-08-11：Eight years of age or above at season end.
官方通過日期：2026-09-15
通過日期只作事實記錄，不能單憑此判定狀態回復；配合之後操練、試閘及正式賽表現。
新聞分類與重複報道核對
媒體報道，事實待互證 · MA288 逐匹評語
MA288 #8 逐匹評語
主題：路程／部署；發布 來源未列發布時間；所屬賽日 2026-11-04；本內容取得 2026-11-04 08:00:14
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 89；要求 88；能量差 1；狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 10:18:11；最後成功核對 2026-11-04 10:18:11。較舊副本，只供研究，不作C即時加分。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料；來源可能尚未發布下一個賽日，按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供，並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗，不代表完整出賽紀錄；分段及評語需與官方報告互證，不能由此判定全場末段排名，亦不另改A／B／C權重。
以上資料只作研究及待查事項，不改動A／B首輪規則。
#9 幸運福星 · 深入研究
試閘質素與同組對手
2026-10-09 HAPPY VALLEY TURF 1700米 · 1→1→1→3 · 此馬 1.48.21 · 同組6匹 · 較組內最快時間慢 0.18秒
。官方原文：Led early; kept on in the Straight.
同組對手：QUANTUM WUKONG（第1，1.48.03）、STRANGE ALERT（第2，1.48.05）、COOGEE BAY（第4，1.48.42）
2026-09-25 SHA TIN ALL WEATHER TRACK 1200米 · 7→9→8 · 此馬 1.13.09 · 同組10匹 · 較組內最快時間慢 2.23秒
官方列有催策。官方原文：Hard ridden at turn; ran on ordinary.
同組對手：SHANGHAI STYLE（第1，1.10.86）、STORM MIRROR（第2，1.11.20）、TOP TO SKY（第3，1.11.35）
只在同一組比較時間；催策評語屬官方文字線索，未看原片不推斷騎練意圖。
同馬30／60日操練變化
最近30日已收 23項、3次快操；前30日已收 0項、0次快操。
已收日期跨度 21日，未足60日；不能把舊資料缺漏說成減操。
2026-11-01 SHA TIN AWT 30.4 26.4 (56.8) (R.B.) Sea Chariot
2026-10-27 SHA TIN AWT 30.8 26.9 (57.7) (R.B.)
2026-10-22 SHA TIN AWT 30.2 26.5 (56.7) (R.B.)
來港前資料與從化往返
來港前舊名／指定賽事摘要尚待匹配；本地近績空白不等於從未在外地出賽。
個別馬匹搬遷紀錄排隊補核，未取得不當作沒有搬遷。
健康／復出時間線
官方資料截至 2026-11-04；首次取得 2026-11-04 08:38:09
2025-12-10：Disappointing performance.
官方通過日期：2025-12-29
2026-03-18：Substantial mucus in trachea noted on post-race scoping.
官方通過日期：本頁時點未列
通過日期只作事實記錄，不能單憑此判定狀態回復；配合之後操練、試閘及正式賽表現。
新聞分類與重複報道核對
媒體報道，事實待互證 · MA288 逐匹評語
MA288 #9 逐匹評語
主題：健康／復出／路程／部署；發布 來源未列發布時間；所屬賽日 2026-11-04；本內容取得 2026-11-04 08:00:15
作者意見 · Idol Horse
Hong Kong Tips: Luke Middlebrook’s Happy Valley Selections, November 4
主題：未分類；發布 2026-11-03 12:59:04；本內容取得 2026-11-04 14:10:12
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 88；要求 88；能量差 0；狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 10:18:11；最後成功核對 2026-11-04 10:18:11。較舊副本，只供研究，不作C即時加分。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料；來源可能尚未發布下一個賽日，按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供，並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗，不代表完整出賽紀錄；分段及評語需與官方報告互證，不能由此判定全場末段排名，亦不另改A／B／C權重。
以上資料只作研究及待查事項，不改動A／B首輪規則。
#10 電訊驕陽 · 深入研究
試閘質素與同組對手
2026-10-27 SHA TIN ALL WEATHER TRACK 1200米 · 6→4→4 · 此馬 1.11.88 · 同組10匹 · 較組內最快時間慢 0.58秒
。官方原文：Made progress saving ground; ran on evenly.
同組對手：MEGA MASTERMIND（第1，1.11.30）、BEAUTY SHOW（第2，1.11.33）、NEXT FORTUNE（第3，1.11.54）
2026-10-15 CONGHUA ALL WEATHER TRACK 1200米 · 4→3→2 · 此馬 1.11.11 · 同組8匹 · 較組內最快時間慢 0.38秒
官方列外疊。官方原文：Racing wide throughout; stayed on well.
同組對手：ROBOT KNIGHT（第1，1.10.73）、SPEEDY TRIDENT（第3，1.11.29）、CELESTIAL STRIDER（第4，1.11.34）
只在同一組比較時間；催策評語屬官方文字線索，未看原片不推斷騎練意圖。
同馬30／60日操練變化
最近30日已收 33項、3次快操；前30日已收 0項、0次快操。
已收日期跨度 21日，未足60日；不能把舊資料缺漏說成減操。
2026-10-31 SHA TIN AWT 28.9 26.5 (55.4) (R.B.)
2026-10-24 SHA TIN AWT 29.4 26.4 (55.8) (R.B.)
2026-10-21 SHA TIN AWT 31.0 26.1 (57.1) (R.B.)
來港前資料與從化往返
來港前舊名／指定賽事摘要尚待匹配；本地近績空白不等於從未在外地出賽。
個別馬匹搬遷紀錄排隊補核，未取得不當作沒有搬遷。
健康／復出時間線
官方資料截至 2026-11-04；首次取得 2026-11-04 08:38:09
2026-09-23：Substantial blood in trachea noted on post-race scoping.
官方通過日期：2026-10-09
通過日期只作事實記錄，不能單憑此判定狀態回復；配合之後操練、試閘及正式賽表現。
新聞分類與重複報道核對
媒體報道，事實待互證 · MA288 逐匹評語
MA288 #10 逐匹評語
主題：未分類；發布 來源未列發布時間；所屬賽日 2026-11-04；本內容取得 2026-11-04 08:00:15
媒體報道，事實待互證 · 星島馬經／晨操
波仔至醒靈活玩│「電訊驕陽」有備而來
主題：未分類；發布 2026-11-04 02:00:00；本內容取得 2026-11-04 09:30:12
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 89；要求 87；能量差 2；狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 10:18:11；最後成功核對 2026-11-04 10:18:11。較舊副本，只供研究，不作C即時加分。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料；來源可能尚未發布下一個賽日，按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供，並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗，不代表完整出賽紀錄；分段及評語需與官方報告互證，不能由此判定全場末段排名，亦不另改A／B／C權重。
以上資料只作研究及待查事項，不改動A／B首輪規則。
#11 大力猴王 · 深入研究
試閘質素與同組對手
2026-10-22 SHA TIN ALL WEATHER TRACK 1200米 · 7→6→9 · 此馬 1.12.26 · 同組10匹 · 較組內最快時間慢 2秒
官方列受約束／未盡試。官方原文：Saved ground throughout; not fully tested.
同組對手：KANSAS（第1，1.10.26）、RELENTLESS PURSUIT（第2，1.10.78）、UNRIVALED KING（第3，1.10.88）
只在同一組比較時間；催策評語屬官方文字線索，未看原片不推斷騎練意圖。
同馬30／60日操練變化
最近30日已收 20項、4次快操；前30日已收 0項、0次快操。
已收日期跨度 21日，未足60日；不能把舊資料缺漏說成減操。
2026-11-01 SHA TIN AWT 27.1 (27.1) (R.B.)
2026-10-28 SHA TIN AWT 28.8 25.3 (54.1) (R.B.)
2026-10-18 SHA TIN AWT 29.5 26.0 (55.5) (R.B.)
2026-10-14 SHA TIN AWT 30.3 27.0 (57.3) (R.B.)
來港前資料與從化往返
來港前舊名／指定賽事摘要尚待匹配；本地近績空白不等於從未在外地出賽。
個別馬匹搬遷紀錄排隊補核，未取得不當作沒有搬遷。
健康／復出時間線
官方資料截至 2026-11-04；首次取得 2026-11-04 08:38:09
2026-03-15：Unacceptable performance.
官方通過日期：2026-04-10
2026-08-11：Eight years of age or above at season end.
官方通過日期：2026-08-21
通過日期只作事實記錄，不能單憑此判定狀態回復；配合之後操練、試閘及正式賽表現。
新聞分類與重複報道核對
媒體報道，事實待互證 · MA288 逐匹評語
MA288 #11 逐匹評語
主題：未分類；發布 來源未列發布時間；所屬賽日 2026-11-04；本內容取得 2026-11-04 08:00:15
作者意見 · Idol Horse
Hong Kong Tips: Luke Middlebrook’s Happy Valley Selections, November 4
主題：路程／部署；發布 2026-11-03 12:59:04；本內容取得 2026-11-04 14:10:12
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 87；要求 86；能量差 1；狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 10:18:11；最後成功核對 2026-11-04 10:18:11。較舊副本，只供研究，不作C即時加分。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料；來源可能尚未發布下一個賽日，按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供，並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗，不代表完整出賽紀錄；分段及評語需與官方報告互證，不能由此判定全場末段排名，亦不另改A／B／C權重。
以上資料只作研究及待查事項，不改動A／B首輪規則。
#12 鑽得勝 · 深入研究
試閘質素與同組對手
完整個別試閘尚待補核，不以摘要組內時間代替。
只在同一組比較時間；催策評語屬官方文字線索，未看原片不推斷騎練意圖。
同馬30／60日操練變化
最近30日已收 33項、2次快操；前30日已收 0項、0次快操。
已收日期跨度 21日，未足60日；不能把舊資料缺漏說成減操。
2026-10-26 SHA TIN AWT 31.5 26.2 (57.7) (R.B.)
2026-10-22 SHA TIN AWT 30.5 25.4 (55.9) (R.B.) Golden Triumph
來港前資料與從化往返
來港前舊名／指定賽事摘要尚待匹配；本地近績空白不等於從未在外地出賽。
個別馬匹搬遷紀錄排隊補核，未取得不當作沒有搬遷。
健康／復出時間線
官方資料截至 2026-11-04；首次取得 2026-11-04 08:38:09
此馬未列相符記錄；不代表已確認沒有健康問題。
通過日期只作事實記錄，不能單憑此判定狀態回復；配合之後操練、試閘及正式賽表現。
新聞分類與重複報道核對
媒體報道，事實待互證 · MA288 逐匹評語
MA288 #12 逐匹評語
主題：未分類；發布 來源未列發布時間；所屬賽日 2026-11-04；本內容取得 2026-11-04 08:00:13
外部SpeedPRO能量與狀態對照
能量 85；要求 86；能量差 -1；狀態原評級 2。
內容首次取得 2026-11-04 10:18:11；最後成功核對 2026-11-04 10:18:11。較舊副本，只供研究，不作C即時加分。
能量來源原頁 →新增逐仗步速、走位及分段對照
未有已取得的相符逐仗資料；來源可能尚未發布下一個賽日，按現有額度排隊。
SpeedPRO由外部供應商提供，並非馬會官方賽績。此處是出版方選載近仗，不代表完整出賽紀錄；分段及評語需與官方報告互證，不能由此判定全場末段排名，亦不另改A／B／C權重。
以上資料只作研究及待查事項，不改動A／B首輪規則。